sans cet adapter ? tu es sur ?

Je reprend tout a zero demain et je vous poste des photo, merci.

Oui mon ami sans ça :)

Re

Regarde ici :http://www.fgtechnology.it/FGTech_EOBD2_User_Manual.pdf

Page 57 j'utilise l'adaptateur magnetti marelli/siemens

Cdlt

boot sid 803
 

Pour moi tes fils sont trop long essaye de faire quelque chose de plus propre l'ami.

Salut, selim95 à bien raison, sur nos chinoiseries, en bdm, il faut tout le temps cet adaptateur (qui est un convertisseur je crois...) et il faut alimenter celui-ci SEULEMENT POUR BOSCH .
Les autres marques écu, alimentation en pin out.
@+

Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Autres choses, cherche bien le pin 1 avec un multimètre sur ton écu avant de brancher quelque chose, ça m'évitera quelques soucis !

Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

voici image plus clair

Bonjour les amis

On est en train de se mélanger les pinceaux ou quoi????
On parle bien d'un Siemens sid803 là,donc l'image que Seat a posté est exactement la façon dont je lis un Siemens sid803 803A en bdm!!

Notre ami mrbrad doit se gratter la tête là lol

Cdlt

Salut
Tu peux aussi acheter une tete BDM , ca evitera de souder tous ces fils et ca fera plus propre .

Salut Angels, moi pour n'importe quel ECU en bdm, je dois mettre le convertisseur entre la tete bdm et le Galletto + alimentation du convertisseur si BOSCH sinon ça marche pas.

Re

Téléphone réparé :)

Moi je lis comme ça et c'est nickel ;)[IMG]http://i86.servimg.com/u/f86/17/15/76/41/siemen10.jpg[/IMG]

cdlt

Salut angels ,

qu'en t'auras fini , tu me rangera un peut tout le bordel stp ! ::D

Bonjour diagnosis

Lol mdrrrrr c'est vrai que j'ai pas choisis la meilleure photo :behindsofa:

Cdlt

Voila comme dis Angel59 c comme sa qui faut faire.