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luisfm · 16/11/2023, 10h59

Bonjour, j'ai le câble kess et kasuite 2.80.
Savez-vous s'il est possible de lire et d'écrire via obd dans la centrale d'une Peugeot 208 1.6 HDI de 2015 ?

**OILC93** · 16/11/2023, 11h05

Citation:

Envoyé par luisfm

Bonjour, j'ai le câble kess et kasuite 2.80.
Savez-vous s'il est possible de lire et d'écrire via obd dans la centrale d'une Peugeot 208 1.6 HDI de 2015 ?

Slt c'est quoi que tu appelle la centrale

abdel93 · 16/11/2023, 11h07

slm je pense qu'il parle du calculateur moteur si il parle de kess logiquement

**OILC93** · 16/11/2023, 11h15

Citation:

Envoyé par abdel93

slm je pense qu'il parle du calculateur moteur si il parle de kess logiquement

Salem frère oui je me doute bien mais vu comment il appelle ça , ça fait un peu peur pour la suite

.
Bref sinon il me semble que oui pour 208 1.6 il faut vérifier sur le soft sinon

luisfm · 16/11/2023, 11h19

pardonnez ma traduction.
La voiture n'est toujours pas en ma possession.
On m'a demandé si je pouvais lire l'ECU de la voiture pour annuler le filtre à particules et j'ai des doutes.
c'est pourquoi je t'ai demandé ici

bassh · 16/11/2023, 11h22

2016 edc17c60 pas sur que ton clone puisse..

**OILC93** · 16/11/2023, 12h44

Si c'est le edc17c10 je sais qu'il passe au ktag normalement

Farouk68260 · 16/11/2023, 13h11

Salut, normalement edc17c60 avec adblue en 2015. De toute façon ni le c10 ni le c60 ne passe au kessv2 clone. Ktag oui avec le câble tricote

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**gegepil@yahoo.fr** · 16/11/2023, 16h42

Fait gaffe si c'est un EDC17C60 que en mode bench Protection TPROT

DIAGSYSTEM25 · 16/11/2023, 16h50

Sa sent le plantage cette affaire......
Petit retour d expérience que j ai vu
Il y a un mec qui a extrait la carto avec kess et il l a envoyé pour une soi-disant modification carto qui a payé 250euro.
Une fois la modification faites il la injecté et résultat des courses...ecu planté....
Se que je veux dire par là c est que la carto a été lu que partiellement par kess.

phil1 · 16/11/2023, 18h03

slt

lecture full bench sur table aucun souci
c60>tprot + pass

---------- Post added at 19h03 ---------- Previous post was at 19h00 ----------

avec les bons tool bien sur..

fufounet · 16/11/2023, 18h59

bsr j en ai fait plusieurs au ktag edc17c10 et 60
ktag clone
clonage adblue off etc
jamais eu de probleme

luisfm · 19/11/2023, 18h08

voici le standard, j'ai connecté mon kess et je ne peux lire que les informations mais il ne me permet pas de lire l'eprom.
et s'il est possible d'enregistrer, mais je n'ose plus jouer.
Qu'est-ce que je peux faire?

**OILC93** · 19/11/2023, 18h12

Citation:

Envoyé par luisfm

voici le standard, j'ai connecté mon kess et je ne peux lire que les informations mais il ne me permet pas de lire l'eprom.
et s'il est possible d'enregistrer, mais je n'ose plus jouer.
Qu'est-ce que je peux faire?

Slt demandé de l'aide a une personne du fofo

tu es de quel coin ?
Lol laisse tomber je viens de voir Espagne je pense pas qu'il y ai quelqu'un la ba mais bon

Tu as que le kess ?

luisfm · 19/11/2023, 18h32

Ouais.
C'est mon kess, je l'ai utilisé avec de nombreux véhicules du groupe VAG jusqu'en 2012 sans problème, également avec Iveco Dayli 2014.
mais je n'ai jamais fait de psa
Avec Toyota, il m'arrive la même chose qu'avec PSA, je n'arrive pas à lire l'eprom.

16/11/2023, 10h59	#1
luisfm Débutant Date d'inscription: juin 2021 Localisation: España/Málaga Messages: 14 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Est-il possible de lire et d'écrire par obd peugeot 208 ? Bonjour, j'ai le câble kess et kasuite 2.80. Savez-vous s'il est possible de lire et d'écrire via obd dans la centrale d'une Peugeot 208 1.6 HDI de 2015 ?

16/11/2023, 11h07	#3
abdel93 Membre accro Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france,paris Âge: 41 Messages: 1 638 Thanks: 1 191 Thanked 1 700 Times in 956 Posts Pouvoir de réputation: 31	slm je pense qu'il parle du calculateur moteur si il parle de kess logiquement __________________ un petit thank ca fait pas de mal

16/11/2023, 12h44	#7
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 427 Thanks: 1 542 Thanked 2 544 Times in 1 497 Posts Pouvoir de réputation: 38	Si c'est le edc17c10 je sais qu'il passe au ktag normalement __________________ L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L)

16/11/2023, 13h11	#8
Farouk68260 Membre attaché Date d'inscription: avril 2021 Localisation: France Âge: 40 Messages: 318 Thanks: 516 Thanked 465 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut, normalement edc17c60 avec adblue en 2015. De toute façon ni le c10 ni le c60 ne passe au kessv2 clone. Ktag oui avec le câble tricote Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ Le savoir est la seule matière qui s’accroît quand on la partage :iagree:

16/11/2023, 16h42	#9
gegepil@yahoo.fr Débutant T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: PARIS Messages: 43 Thanks: 69 Thanked 46 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 0	slt Fait gaffe si c'est un EDC17C60 que en mode bench Protection TPROT

16/11/2023, 11h19	#5
luisfm Débutant Date d'inscription: juin 2021 Localisation: España/Málaga Messages: 14 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	pardonnez ma traduction. La voiture n'est toujours pas en ma possession. On m'a demandé si je pouvais lire l'ECU de la voiture pour annuler le filtre à particules et j'ai des doutes. c'est pourquoi je t'ai demandé ici

16/11/2023, 11h22	#6
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 872 Thanks: 34 Thanked 932 Times in 605 Posts Pouvoir de réputation: 21	2016 edc17c60 pas sur que ton clone puisse..

16/11/2023, 16h50	#10
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 061 Thanks: 3 357 Thanked 2 293 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Sa sent le plantage cette affaire...... Petit retour d expérience que j ai vu Il y a un mec qui a extrait la carto avec kess et il l a envoyé pour une soi-disant modification carto qui a payé 250euro. Une fois la modification faites il la injecté et résultat des courses...ecu planté.... Se que je veux dire par là c est que la carto a été lu que partiellement par kess. __________________ on a tous besoin des un et des autres

16/11/2023, 18h03	#11
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 666 Thanks: 5 965 Thanked 8 450 Times in 3 732 Posts Pouvoir de réputation: 99	slt lecture full bench sur table aucun souci c60>tprot + pass ---------- Post added at 19h03 ---------- Previous post was at 19h00 ---------- avec les bons tool bien sur.. __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

16/11/2023, 18h59	#12
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 935 Thanks: 1 081 Thanked 1 717 Times in 774 Posts Pouvoir de réputation: 37	bsr j en ai fait plusieurs au ktag edc17c10 et 60 ktag clone clonage adblue off etc jamais eu de probleme

19/11/2023, 18h08	#13
luisfm Débutant Date d'inscription: juin 2021 Localisation: España/Málaga Messages: 14 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	voici le standard, j'ai connecté mon kess et je ne peux lire que les informations mais il ne me permet pas de lire l'eprom. et s'il est possible d'enregistrer, mais je n'ose plus jouer. Qu'est-ce que je peux faire?

19/11/2023, 18h32	#15
luisfm Débutant Date d'inscription: juin 2021 Localisation: España/Málaga Messages: 14 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ouais. C'est mon kess, je l'ai utilisé avec de nombreux véhicules du groupe VAG jusqu'en 2012 sans problème, également avec Iveco Dayli 2014. mais je n'ai jamais fait de psa Avec Toyota, il m'arrive la même chose qu'avec PSA, je n'arrive pas à lire l'eprom.

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