CMAX 2008 - fonctionnement bizarre

OLIVIA81 · 28/10/2025, 12h29

Bonjour,

Voici la petite histoire de cette voiture rapatriée en 2019 de Rennes avec un Moteur HS. (caisse de 300 000 Kms = moteur de 130 000 Kms)

Récemment remise en état pour ma belle fille.

CMAX 1.6 TDCi 16V FAP 109 cv

Code moteur :G8DB

1ère immat. :22/05/2008

Tableau d'instrument réparé par un professionnel = OK
Grosse révision faite. (je ne vous donne pas toute la liste ici)

J'avais constaté des mises en sécurité moteur (mode dégradé). Parfois se remettait à fonctionner nickel et parfois je ne pouvais pas dépasser les 3000 Trs.

JE précise = AUCUN VOYANTS D'ANOMALIE SUR TABLEAU DE BORD.

J'ai décidé de changer l’électrovanne turbo = OK ...pendant un temps... puis nettoyage de la Vanne EGR (j'ai démonté le moteur electronique qui fait un quart de tour sur un axe pour ouvrir ou fermer le clapet..) Elle n'était pas sale en soit et le dernier controle donnait des valeurs parfaite en terme de pollution.

Maintenant... elle reste tout le temps en mode "lent"... 20s le 0 à 100
Monte au dessus des 3000 trs...
mais n'avance pas des masses et en cote, on peut vite se retrouver à 60km/h max.

FORSCAN = j'ai toujours l'anomalie du rétro gauche (coupure dégrivage) mais rien d'autre. Parfois un défaut fugitif du bus CAN.

A rien y comprendre.

Avant de me lancer à changer la vanne EGR ou le FAP (j'ai fais récemment une régénération forcée sans erreur)
Elle ne fume pas "noir"

je m'interroge sur d'eventuel capteurs en défaut - je parle de ceux qui ne remontent pas d'anomalies...

Des idées?
elle démarre au quart de tour.

ducla · 28/10/2025, 19h12

Bonsoir. Déconnecte l'échappement pour voir si pas bouchè fap colmaté ou autre.Sa va faire du bruit c'est tout.

Pilouf · 29/10/2025, 06h13

Salut,

Pas de défauts mémorisés mais les données moteur elles racontent quoi ??
Le moteur monté est bien le bon modèle ?
La carto n'aurait pas été grattée ?

Jock66 · 29/10/2025, 07h22

Salut

Bizarre mode dégradé sans défaut….

Ça sent du dtc off la dedans a mon avis.

Faudrait faire une mise a jour calculateur et voir ce qui remonte par la suite

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

28/10/2025, 12h29	#1
OLIVIA81 Débutant Date d'inscription: août 2025 Localisation: France, Toulouse Messages: 20 Thanks: 15 Thanked 14 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	CMAX 2008 - fonctionnement bizarre Bonjour, Voici la petite histoire de cette voiture rapatriée en 2019 de Rennes avec un Moteur HS. (caisse de 300 000 Kms = moteur de 130 000 Kms) Récemment remise en état pour ma belle fille. CMAX 1.6 TDCi 16V FAP 109 cv Code moteur :G8DB 1ère immat. :22/05/2008 Tableau d'instrument réparé par un professionnel = OK Grosse révision faite. (je ne vous donne pas toute la liste ici) J'avais constaté des mises en sécurité moteur (mode dégradé). Parfois se remettait à fonctionner nickel et parfois je ne pouvais pas dépasser les 3000 Trs. JE précise = AUCUN VOYANTS D'ANOMALIE SUR TABLEAU DE BORD. J'ai décidé de changer l’électrovanne turbo = OK ...pendant un temps... puis nettoyage de la Vanne EGR (j'ai démonté le moteur electronique qui fait un quart de tour sur un axe pour ouvrir ou fermer le clapet..) Elle n'était pas sale en soit et le dernier controle donnait des valeurs parfaite en terme de pollution. Maintenant... elle reste tout le temps en mode "lent"... 20s le 0 à 100 Monte au dessus des 3000 trs... mais n'avance pas des masses et en cote, on peut vite se retrouver à 60km/h max. FORSCAN = j'ai toujours l'anomalie du rétro gauche (coupure dégrivage) mais rien d'autre. Parfois un défaut fugitif du bus CAN. A rien y comprendre. Avant de me lancer à changer la vanne EGR ou le FAP (j'ai fais récemment une régénération forcée sans erreur) Elle ne fume pas "noir" je m'interroge sur d'eventuel capteurs en défaut - je parle de ceux qui ne remontent pas d'anomalies... Des idées? elle démarre au quart de tour.

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28/10/2025, 19h12	#2
ducla Membre attaché Date d'inscription: février 2018 Localisation: France Marillac le Franc (Charente) Âge: 76 Messages: 379 Thanks: 118 Thanked 266 Times in 206 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir. Déconnecte l'échappement pour voir si pas bouchè fap colmaté ou autre.Sa va faire du bruit c'est tout.

29/10/2025, 06h13	#3
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 869 Thanks: 4 221 Thanked 5 690 Times in 2 846 Posts Pouvoir de réputation: 79	Salut, Pas de défauts mémorisés mais les données moteur elles racontent quoi ?? Le moteur monté est bien le bon modèle ? La carto n'aurait pas été grattée ?

29/10/2025, 07h22	#4
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 696 Thanks: 2 010 Thanked 5 057 Times in 2 899 Posts Pouvoir de réputation: 60	Salut Bizarre mode dégradé sans défaut…. Ça sent du dtc off la dedans a mon avis. Faudrait faire une mise a jour calculateur et voir ce qui remonte par la suite Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk