salut je re ouvre le poste j'ai rechanger de pompe je l'ai caler d'origine avec pige . j'ai programmer la pompe avec mon anti demarage, j'ai la led rouge qui s'éteint quand je met le contact j'ai du gazoil qui arrive au injecteur et j'ai pas de demarrage meme pas une fumé blanche j'ai monté une pompette avant le filtre avec clapet anti retour pour la réamorcer. je pense au injecteur grippé

Efface les défauts essai de démarrer et refait un diag pour voir ci qui ressort

voila j'ai efface les défauts j'ai deux code défauts au diag le gazoil sort électrovanne d’arrêt je l'entend bien
P1664 - Dysfonctionnement module de contrôle de pompe à injection
P1564 - Module de contrôle de la pompe à injection demandant une baisse
d'alimentation
la pompe a injection a etait récupérer d'une focus break après j'ai un doute car moi c'une 90hp et l'autre je c'est pas j'ai peur que ce soit une 75hp pourtant je l'ai programmer avec l'antidemarage.

Si c'est 75cv c'est normal que tu est c'est code défaut car le point injection n'est pas le même

Je pense car sur une
90hp quand j'ai mis mon boitier dessus sa ma sortie pareil C'était d'une fiesta tddi 75hp après j'ai rechange
R la pompe avec celle de
La focus

salut, donne l'immat en MP de la focus break
bon weekend

ok je te donerais sa la mienne c'est une 90hp

slt, ton break est un 90 aussi, pompe VP 30, cherche ailleurs,
tu va trouver maintenant essaye de recoder les injecteurs/ et regarde si tu n'a pas remplacement de pompe ds les codages
@

as tu assez de debit de gazol qui va au injecteurs prend ton diag et au valeur reel regarde le debit d'injection il en est ou ? et met un compresseur dans le reservoir et mets le sous pression mais doucement jusqu'a ce que le GO sorte du filtre au moin tu es sur que ca arrive du reservoir car ladessus tu n'a ni poire ni pompe de gavage ou amorcage. et c'est galere a remettre en route

Mais une pompe de gavage entre le réservoir te le filtre desserre tes raccords injecteur jusqu'à l'arrivée du gazoil en tournant le demareur tu resserre et si ça ne démarre toujours pas et que ton témoin de préchauffage clignote c'est le module FIP sur ta pompe qui est hs

il existe d'exellent tuto sur TE pour réparer les VP30
utilise la recherche du forum

regarde ds les tuto sur TE pour réparer la VP30
1 ici => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...highlight=vp30

Mon module d'origine et archi pas recuperable car capteurs pompe HS j'ai perdu le module . pour répondre a jhonmax j'ai installer avant le filtre une pompette d'amorsage Avec clapet anti retour la pommette et dur le Le gasoil coule comme il faut .

Et démarre pas

Ton gasoil coule mais sans pression car normalement ça doit faire des jets

Wai sans pression et ma poire ce raloli un peu