non c bien vp 44 regarde a cote jauge

vois rien , les tubes d'injecteurs s'ont tous sur un rail ? ou sur une pompe ?

sinon r1lef peut tu me dire ou se trouve fameux fusible pompe a carburant et y a til relais pompe injection j ai mis photo du moteur et on vois pompe vp 44 donc c bien un tddi

non il sont direct sur la pompe voici un moteur tdci rail http://www.auto-evasion.com/forum-au...e/100-1018.JPG

sinon jphp pour diag avec wow normalement je dois pouvoir diagnostiquer tout les calculateur . par exemple si je me suis tromper de variante j ai pris ford tdci a la place de tddi ou j ai pas mis le bon code moteur est ce que ca peut me fausser mon diagnostic

Tu a regarder si tu a un disjoncteur inertie ?

slt sur ta photo cest pas du tddi y a pas de vp 44 la dessus cest sure

tu vois bien un rail comme moi !!
donc c haute pression pas de VP 44
@
on avance ensemble

1er photo c pompe vp 44 celle que j ai 2eme photo c pas mon moteur c juste exemple tdci avec rail moi c la 1ere photo pour contacteur inertie je verrais demain tiendrais courant merci

slt jp c'est un 2l tdci

slt nas ok oui la 2 eme photo c'est un tdci mais si tu met des photo de n importe quoi on peu pas deviner

c le mm pour moi tu as un rail dessous le cache moteur donc c haute pression pas de VP 44
on vois demain ok :35:

Sinon la pompe de gavage est juste à côté du réservoir sous un cache en plastique ,si tu en a une

si y en aune c'est prêt de la portière arrière passager faut se baisser hein et pour le oteur c'est pas un comonrail post 14

J AI POMPE VP COMME CELLE LAhttp://www.pae.fr/images/ref_pompeV6tdi.jpg DONC C BIEN UN TDDI