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zouk86 26/05/2015 13h43

C'est bien un G8DA

Johnmax 26/05/2015 20h10

slt est-ce que quand elle est au ralenti la wasteg du turbo est tiré au maximum

zouk86 26/05/2015 21h04

Salut oui au maximum

PILOTE 26/05/2015 21h44

1 pièce(s) jointe(s)
vérifie tes donné en liste 3 si elle sont normal bah le souci et bien mécanique donc ton turbo ou bien ton histoire de vanne egr si tu na pas fait la vanne en off électroniquement le problème ce trouve la!

zouk86 27/05/2015 06h28

OK merci pilote je vais vérifier cette histoire de vanne EGR

Ecomouv 27/05/2015 07h16

Salut j'espère que tu n'as pas de probleme avec ton turbo . J'ai un client qui a changé lui meme son turbo par un neuf a pas chère (sur une psa). Résultat > un temps de réponse énorme . On a galèré a trouver , mais finalement on a rechangé le turbo et tout est rentré dans l'ordre .A+

zouk86 27/05/2015 08h24

Merci ecomouv je vais changer le turbo

PILOTE 27/05/2015 14h45

Je suis d'accord avec ecomouv !

Mais zouk a dit Kil a changé le turbo sauf si c un échange standard moi je suis pas adepte de c'est pièce.

J'ai bien dit que le soucis viendrait du turbo si les vérifications standard son positifs.
Je l'ais dis plus haut
Tien nous au courant zouk

Johnmax 27/05/2015 19h17

Est-ce que tu avais le même problème avant de changer le turbo ?

zouk86 28/05/2015 05h07

Je pense que c'est le turbo et je doit même avoir un injecteur qui déconne car je l'entend claquer dans les tours


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