A oui la qualité baisse grave quand je les postes la. bizarre!
j’essaie autre chose......

http://img15.hostingpics.net/pics/67...uredcran15.png

http://img15.hostingpics.net/pics/22...uredcran16.png

http://img15.hostingpics.net/pics/80...uredcran17.png


ca marche mieux comme ca ???

Si t'arrive a voir donne moi les codes défaut exact de la capture d'écran 16
Surtout le premier code au dessus

U0155 données CAN provenant du module de combiné d'instruments hybride non reçues par TCM

déjà c pas le bon moteur !! c G8DA/G8DB/G8DC pour 100 a 110 HP, ou HHDA/HHDB / pour 90 hp
@

Je pense qu'il y avait d'autres défaut en se qui concerne le CAN. Refait un diag complets tous systèmes pour voir si il y a d'autres codes défaut
Tu pourras faire cette mesure ci dessous si le problème surge

http://i58.tinypic.com/30aghaa.png

Antidémarrage ford focus

salut a mon avis ta un probleme de can verfier ton faisceau entre le tableau de bord et le

calculateur moteur

Slt tu a sûrement un problème sur le combiné des instruments ou le connecteur

Bonsoir a tous, de retour sur cette focus !! pas eu le temps depuis la dernière fois.

Donc, effacement de défauts puis recheck après apparition de la panne:

ECU Inj:
-U0155 données can provenant du module de combiné d'instruments hybride non reçues par TCM
-P193B papillon signal d'entrée
-P1936 contacteur de position de la pédale d'embrayage

combiné instrument:
-U1900 défaut de communication bus can - erreur de réception

EPS (DA electrique)
-U1900 defaut de communication bus can - erreur de réception

J'ai contrôler la résistance du réseau multiplexé, 60 ohm a la prise diag et 120 au calculateur . J'ai pas pu contrôler les résistance lors de la panne car le moteur reste tournant, les voyants sont allumé et pas de réponse de la pédale d’accélérateur.

Je sais plus quoi faire, on m'a parler de la pompe a injection mais j'y crois pas trop. Quelqu'un a un moyen de contrôler le combiné ?

Merci pour votre aide les amis.

slt
surement c'est le compteur qui decone!!!!!!!!!!!!!

Slt oui c'est ce que je lui est dit sur le message 22

Salut

Ce n'est pas ca que tu cherche par hazard :http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=45284

Je vais essayé ca deja, ca coute rien. merci, je vous tiens au courant..

Il me semble sur ces modèles que bloc instrument (compteur),
contient une "puce" qui doit être appairé au pcm "calculateur"

as tu essayer de faire un scan avec un module VCM (IDS) ?

concernant tes codes erreurs concernant des problèmes de communications,
tu n'as pas de broches pliés ou tordu dans les connecteurs qui vont au calculateur ?

Bonjour, oui le compteur et codé avec le calculateur injection, donc je peut pas mettre un d'occasion juste pour voir! Je n'est pas de VCM, je travail pas souvent sur Ford. J'ai bien vérifié le faisceau du calculateur, il est dans le passage de roue mai dans un boitier bien protéger et étanche. Je récupère le compteur demain pour vérifier les soudures car la panne est vraiment aléatoire.

combiné
 

Salut
Si c'est bien ton combiné qui est en cause tu peux le faire réparer.