probleme demarrage fiesta 1.4 TDCI

formator2 · 09-26-2016, 05:58 PM

bonjour
j'ai un souci avec une ford fista de 2003,il demarre au hazard !!!
lorsqu'il demarre pas,je trouve le defaut " tension d'alimentation du systeme trop haute" et dans les parametres en temps reel,je vois que la tension varie entre 11 et 16 volts !!!
ya t il un circuit ou un truc a changer dans le calculo,ou il doit etre remplacer ???
merci

raed83300 · 09-26-2016, 06:10 PM

c'est ton alternateur qui déconne

seb67 · 09-26-2016, 06:20 PM

C'est le régulateur de tension de ton alternateur.
Essaye de la démarrer avec l'alternateur de débranché (batterie bien chargée bien sur !).
Bonne chance

formator2 · 09-26-2016, 07:07 PM

oublié de le dire,deja tout essayé mais rein !!!
a part le defaut de l'alimentation je vois que la pression rail ne dépasse pas 10 MPa. donc je ne sais pas si c'est l' HP oubien juste parceque le calculo ne commande pas le régulateur

formator2 · 09-26-2016, 07:08 PM

le calculo est un sid804

tizef · 09-26-2016, 07:38 PM

100 bars sous action démarreur c'est pas assez!
c'est quel moteur dv4td ou dv4ted4
pompe siemens DCP1??

tizef · 09-26-2016, 07:40 PM

siemens:
limiteur de débit (fermé au repos)+ regulateur de pression (fermé jusqu'a 50 bars)
obligation de commander les deux pour avoir pleine pression

formator2 · 09-27-2016, 03:20 PM

le pb vient de la pompe hp
merci a ts

tizef · 09-27-2016, 07:23 PM

développe stp
d'après les messages précédents ,c'est un peu rapide comme conclusion

felmo · 09-27-2016, 08:41 PM

salut verifie tes injecteurs

09-26-2016, 05:58 PM	#1
formator2 Membre trés attaché Join Date: Nov 2012 Location: algerie,tiziouzou Posts: 1,000 Thanks: 218 Thanked 239 Times in 192 Posts Rep Power: 18	probleme demarrage fiesta 1.4 TDCI bonjour j'ai un souci avec une ford fista de 2003,il demarre au hazard !!! lorsqu'il demarre pas,je trouve le defaut " tension d'alimentation du systeme trop haute" et dans les parametres en temps reel,je vois que la tension varie entre 11 et 16 volts !!! ya t il un circuit ou un truc a changer dans le calculo,ou il doit etre remplacer ??? merci __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

09-26-2016, 06:10 PM	#2
raed83300 Membre accro Join Date: Nov 2014 Location: france Draguignan Posts: 1,684 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Rep Power: 36	c'est ton alternateur qui déconne __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

09-26-2016, 07:07 PM	#4
formator2 Membre trés attaché Join Date: Nov 2012 Location: algerie,tiziouzou Posts: 1,000 Thanks: 218 Thanked 239 Times in 192 Posts Rep Power: 18	oublié de le dire,deja tout essayé mais rein !!! a part le defaut de l'alimentation je vois que la pression rail ne dépasse pas 10 MPa. donc je ne sais pas si c'est l' HP oubien juste parceque le calculo ne commande pas le régulateur __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

09-26-2016, 07:08 PM	#5
formator2 Membre trés attaché Join Date: Nov 2012 Location: algerie,tiziouzou Posts: 1,000 Thanks: 218 Thanked 239 Times in 192 Posts Rep Power: 18	le calculo est un sid804 __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

09-27-2016, 03:20 PM	#8
formator2 Membre trés attaché Join Date: Nov 2012 Location: algerie,tiziouzou Posts: 1,000 Thanks: 218 Thanked 239 Times in 192 Posts Rep Power: 18	le pb vient de la pompe hp merci a ts __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

09-26-2016, 06:20 PM	#3
seb67 Débutant Join Date: Jun 2016 Location: FRANCE Strasbourg Age: 47 Posts: 18 Thanks: 19 Thanked 2 Times in 2 Posts Rep Power: 0	C'est le régulateur de tension de ton alternateur. Essaye de la démarrer avec l'alternateur de débranché (batterie bien chargée bien sur !). Bonne chance

09-26-2016, 07:38 PM	#6
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 786 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	100 bars sous action démarreur c'est pas assez! c'est quel moteur dv4td ou dv4ted4 pompe siemens DCP1??

09-26-2016, 07:40 PM	#7
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 786 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	siemens: limiteur de débit (fermé au repos)+ regulateur de pression (fermé jusqu'a 50 bars) obligation de commander les deux pour avoir pleine pression

09-27-2016, 07:23 PM	#9
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 786 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	développe stp d'après les messages précédents ,c'est un peu rapide comme conclusion

09-27-2016, 08:41 PM	#10
felmo Membre trés attaché Join Date: Jun 2015 Location: Algerie,Tizi-Ouzou Posts: 504 Thanks: 202 Thanked 93 Times in 76 Posts Rep Power: 14	salut verifie tes injecteurs

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