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adaptation pats obligatoire ou sinon pas de démarrage . Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk |
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@+ |
Je suis toute à fait d'accord on essai d'abord après on verra là suite , c'est Comme ça on apprend et on développe notre expérience et compétences
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Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk |
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Salut,
Idem, déjà fait sur fiesta avec 1 plug, j'ai du passer le KTS pour décoder |
On peut le faire avec delphi ou vcds ?
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1 pièce(s) jointe(s)
Voila les nouvelles j'ai reçu le mosfet et je l'ai monte je l'ai collé avec la colle blanche qu'on utilise pour fixe les puces de PC et aussi pour la chaleur
Pour l'instant ça marche et j'espère que ça va durer Photo ci jointe Merci à tous pour les aides |
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Gestionnaire de clés, Fonctionnalités avancées de diagnostic le lien:http://www.abrites.com/fr/produits/a...our-ford-mazda Fonctionnalité de programmation de clés, calculateur InCode requis pour l'adaptation de nouvelles unités de commande électroniques (ainsi que les clés). Réinitialisation de la pompe d'injection (FIP) - Bosch VP44: Focus I 1.8 TDDi - 1999 - 2001 Connect 1.8 TDDi - 1999 - 2001 Tourneo connect 1.8 TDDi 2003-2004 Transit 2.0 TDDi - 1999-2002 Mondeo 2.0 TDDi - 2000-2003 Mondeo 2.2 TDDi - 2000-2003 Fiesta IV 1.8 TD - 2000-2002 Fiesta Courier IV 1.8 TD - 2000-2002 |
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en casse ils vendent les pompes des tddi a part !! donc pas de codages !ou codages ?? il a changer le mofset ! il as dut coder ou pas ??? @+ |
Slt normalement si tu change le mofset pas besoin de codage puisque tu garde la même pompes injection
Et sur les pompes tddi j'ai eu cas sur Ford transit on l'a changé et elle était codée sa ces sur à 100% Envoyé de mon SLIDE en utilisant Tapatalk |
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