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**UdsCanOnline** · 19/12/2014, 00h08

Bonjour,

Si il y a quelqu'un qui à les connaissances je suis preneur.

Je souhaite appliquer un reset de plusieurs module sur un 325Ci.
Je qu'il faut utilise NCSexpert, mais je ne connais pas la procedure.
Je sais egalement qu'il y a 2 modules qui conserve en memoire les info (CAS, FRM) pour recoder tout le reste.

Si quelqu'un pouvait me dire comment effectuer un reset sur l'ensemble des modules. J'ai des DATEN V50.

Merci

ecuparts · 19/12/2014, 01h01

Salut alors :
1. Lancer NCS > File > load profile “FSW PSW MAN”
2. F1 > F3 > sélectionner votre châssis > sélectionner “CAS” afin de charger votre VIN et FA/VO.
3. Appuyer sur F6 pour retour arrière
4. Appuyer sur F4 pour sélectionner un module spécifique « ECU ».
5. Choisir le module puis read ECU
6. Une fenêtre va s'ouvrir et tu la fermes
7. Ensuite clic sur job puis reset
8. Execute job

Pareil pour tous les module se trouvant dans ECU.

**UdsCanOnline** · 19/12/2014, 08h12

Ok merci ecuparts.

Et apres je n'ai pas besoin de recoder les modules entre eux ??

ecuparts · 19/12/2014, 17h15

Non il s’agit simplement d'une remise par défaut de la valeur d'usine. Tu ne perds pas les données.

**UdsCanOnline** · 19/12/2014, 21h44

Ok. Maintenant les modules viennent de voiture differente pour la plus par.

Ca ne généra pas ?

ecuparts · 20/12/2014, 20h24

Normalement ça fonctionnera s'ils sont de même référence

**UdsCanOnline** · 21/12/2014, 12h11

Ok. J'attend que le client valide. Et si ok. Je donnerais le resultat.

merci

23/12/2014, 17h19

Salut,

Magré avoir choisi le language anglais a l'installation de ncsexpert, celui ci est toujours en allemand.

De plus dans load profil, moi je n'ai rien du tous a part defaut.

Pourriez vous m’éclaircir svp?

Merci

**UdsCanOnline** · 29/12/2014, 22h28

Retour d'experience pas top avec NCS Expert.

Il faudrait un tuto en français pour aider à maitriser cette outil.

J'ai reussi à recoder l'enssemble de module grave à mon FVDI.

Par contre pour trouver comment désactiver certaine fonction s'est complique etant donné que s'est en allemand.

Donc si quelqu'un sait comment désactiver le retro electrique pour les passer en manuel (dans le FRM je pense) C.F capture

J'ai besoin également d’information sur les airbag, vous trouverez ci joint les captures des resultats du diag. J'ai essaye en de desactiver les verifications mais il me mettais le code defaut en double.

ecuparts · 31/12/2014, 18h15

Salut voici un petit tuto si ça peut aider.

STeF33 · 02/01/2015, 19h32

Pas mal ta version 4.0.1 en Francais !
Pas mal de personnes du forum vont être intéressés par ta version si tu la partage

Car c'est vrai que pour ma part en anglais sa va bien pour se faire la main mais en allemand c'est impraticable

Alors j'imagine meme pas en francais sa doit etre un plaisir à se servir de se logiciel magique !!

03/01/2015, 18h33

Citation:

Envoyé par STeF33

Pas mal ta version 4.0.1 en Francais !
Pas mal de personnes du forum vont être intéressés par ta version si tu la partage

Car c'est vrai que pour ma part en anglais sa va bien pour se faire la main mais en allemand c'est impraticable

Alors j'imagine meme pas en francais sa doit etre un plaisir à se servir de se logiciel magique !!

J'en doute pas mais vu le temps que cela prend a compiler une version française complète, en plus je suis aussi sur inpa en français... Faire les tests...

Je doute de la partager a titre gracieux!

Je me pencherais aussi sur winkfp peut être!

STeF33 · 12/01/2015, 16h38

Je comprend tout à fait que tu veuille la garder pour toi
Car tu à du y passer un nombres d'heures interminables à tout traduire et tester

INPA est pas mal pour débuter mais bon quand ont à gouté à ISTA....

Si tu change d'avis pour l'envoi

je suis 1er non je déconne !!
Par contre si tu à un tuto pour pouvoir modifier moi même et donc passer NCS Expert en FR je suis preneur

car c'est le logiciel que j'utilise de plus en plus en se moment

Pour INPA j'ai vu que GINI avait sorti un script FR pour le M47 si je dit pas de bêtises

12/01/2015, 22h11

Gini a fait un script pour le n47.

J'ai aussi fais une grosse partie de inpa en francais mais il y a beaucoup trop de chose comparer a ncsexpert.

**UdsCanOnline** · 14/01/2015, 22h08

Dommage Scorpium que tu ne partage pas ta version NCSExpert francais.

Je viens de trouver : "C:\NCSEXPER\CFGDAT" le fichier s'appel NCSEXPERT.TXT

Il faut traduire les mots.

J'avoue Scorpium tu pourrais partager :)

19/12/2014, 00h08	#1
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	Comment effectuer un reset des modules ? Bonjour, Si il y a quelqu'un qui à les connaissances je suis preneur. Je souhaite appliquer un reset de plusieurs module sur un 325Ci. Je qu'il faut utilise NCSexpert, mais je ne connais pas la procedure. Je sais egalement qu'il y a 2 modules qui conserve en memoire les info (CAS, FRM) pour recoder tout le reste. Si quelqu'un pouvait me dire comment effectuer un reset sur l'ensemble des modules. J'ai des DATEN V50. Merci

14/01/2015, 22h08	#15
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	Dommage Scorpium que tu ne partage pas ta version NCSExpert francais. Je viens de trouver : "C:\NCSEXPER\CFGDAT" le fichier s'appel NCSEXPERT.TXT Il faut traduire les mots. J'avoue Scorpium tu pourrais partager :) Dernière modification par UdsCanOnline ; 14/01/2015 à 22h18.

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19/12/2014, 01h01	#2
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut alors : 1. Lancer NCS > File > load profile “FSW PSW MAN” 2. F1 > F3 > sélectionner votre châssis > sélectionner “CAS” afin de charger votre VIN et FA/VO. 3. Appuyer sur F6 pour retour arrière 4. Appuyer sur F4 pour sélectionner un module spécifique « ECU ». 5. Choisir le module puis read ECU 6. Une fenêtre va s'ouvrir et tu la fermes 7. Ensuite clic sur job puis reset 8. Execute job Pareil pour tous les module se trouvant dans ECU.

19/12/2014, 08h12	#3
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	Ok merci ecuparts. Et apres je n'ai pas besoin de recoder les modules entre eux ??

19/12/2014, 17h15	#4
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Non il s’agit simplement d'une remise par défaut de la valeur d'usine. Tu ne perds pas les données.

19/12/2014, 21h44	#5
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	Ok. Maintenant les modules viennent de voiture differente pour la plus par. Ca ne généra pas ?

20/12/2014, 20h24	#6
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Normalement ça fonctionnera s'ils sont de même référence

21/12/2014, 12h11	#7
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	Ok. J'attend que le client valide. Et si ok. Je donnerais le resultat. merci

23/12/2014, 17h19	#8
scorpium59 Guest Messages: n/a	Salut, Magré avoir choisi le language anglais a l'installation de ncsexpert, celui ci est toujours en allemand. De plus dans load profil, moi je n'ai rien du tous a part defaut. Pourriez vous m’éclaircir svp? Merci

29/12/2014, 22h28	#9
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	Retour d'experience pas top avec NCS Expert. Il faudrait un tuto en français pour aider à maitriser cette outil. J'ai reussi à recoder l'enssemble de module grave à mon FVDI. Par contre pour trouver comment désactiver certaine fonction s'est complique etant donné que s'est en allemand. Donc si quelqu'un sait comment désactiver le retro electrique pour les passer en manuel (dans le FRM je pense) C.F capture J'ai besoin également d’information sur les airbag, vous trouverez ci joint les captures des resultats du diag. J'ai essaye en de desactiver les verifications mais il me mettais le code defaut en double.

02/01/2015, 19h32	#11
STeF33 Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 78 Thanks: 46 Thanked 35 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pas mal ta version 4.0.1 en Francais ! Pas mal de personnes du forum vont être intéressés par ta version si tu la partage Car c'est vrai que pour ma part en anglais sa va bien pour se faire la main mais en allemand c'est impraticable Alors j'imagine meme pas en francais sa doit etre un plaisir à se servir de se logiciel magique !!

12/01/2015, 16h38	#13
STeF33 Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 78 Thanks: 46 Thanked 35 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je comprend tout à fait que tu veuille la garder pour toi Car tu à du y passer un nombres d'heures interminables à tout traduire et tester INPA est pas mal pour débuter mais bon quand ont à gouté à ISTA.... Si tu change d'avis pour l'envoi je suis 1er non je déconne !! Par contre si tu à un tuto pour pouvoir modifier moi même et donc passer NCS Expert en FR je suis preneur car c'est le logiciel que j'utilise de plus en plus en se moment Pour INPA j'ai vu que GINI avait sorti un script FR pour le M47 si je dit pas de bêtises

12/01/2015, 22h11	#14
scorpium59 Guest Messages: n/a	Gini a fait un script pour le n47. J'ai aussi fais une grosse partie de inpa en francais mais il y a beaucoup trop de chose comparer a ncsexpert.