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Amine13 25/04/2010 20h31

Je fouinerai dans mes HDD afin de te trouver ça, cependant, pour les fonctions, je suis Novice !!!

crnizmaj 27/04/2010 02h16

Citation:

Envoyé par didi_du_93000 (Message 20857)
j'ai essayé en Allemand mais je conprend rien... lol.

En anglais ca me va si tu sais ou trouver ca.

Avec cette interface je laisse aucune trace du kilometrage sur une BMW 530d E60 (apres modification du compteur et du CAS module)???

ou il reste peut etre encore des trace quelque part???

salut,

tu veux savoir si en changeant le kilométrage, d'autres boitiers gardent l'ancien en mémoire ?

didi_du_93000 28/04/2010 13h33

Citation:

Envoyé par crnizmaj (Message 20932)
salut,

tu veux savoir si en changeant le kilométrage, d'autres boitiers gardent l'ancien en mémoire ?

Salut,

Oui c'es bien ca?
je sais qu'il faut faire un diag pour effacers les erreurs qui comtiennent le kilometrage mais j'aimerai savoir si avec mon INPA k+CAN ca suffi comme diag.

crnizmaj 28/04/2010 21h43

salut,

donc tu voudrais changer le kilométrage... perso je cautionne pas trop.

mais pour info, il y a minimum 5 boitiers sur bmw ou est stocké le kilométrage de la voiture

didi_du_93000 29/04/2010 10h28

Citation:

Envoyé par crnizmaj (Message 20993)
salut,

donc tu voudrais changer le kilométrage... perso je cautionne pas trop.

mais pour info, il y a minimum 5 boitiers sur bmw ou est stocké le kilométrage de la voiture

Attention je precise c'est seulement a titre d'info et surtout pour pourvoir desseler les voiture avec le kilometrage changer.

Pour pas me faire avoir quand j'achete une bmw.

peux tu me dire quel sont ces boitiers?

je pense à compteur, CAS, Ecu. pour les E60.

didi_du_93000 01/05/2010 15h16

quelqu'un aurai BMW DIS V55 de dispo?

Moi j'ai DIS V54, V39, V56, V57...

si quelqu'un les veux faite moi signne

didi_du_93000 11/05/2010 18h49

J'ai une interface INPA k+CAN et j'aimerai la faire fonctionner avec GT1, personne ne peut m'aider?

soit en me donnant des info soit des fichiers ou lien. merci d'avance

crnizmaj 13/05/2010 20h48

salut a toi didi, aurais-tu le dis en français ? merci

didi_du_93000 13/05/2010 23h18

Citation:

Envoyé par crnizmaj (Message 21562)
salut a toi didi, aurais-tu le dis en français ? merci

Salut dsl mais j'ai des versions US RUSSE mais pas francais...

D'ailleurs si quelqu'un en a une je suis preneur...

benzbmw 11/07/2010 12h13

tous ces outils sont pour BMW

le DIS du GT1 est l outil diagnostig facile a utliser pour le diag de base ,
l OPS SSS est juste pour le flashage des boitier , doit etre utiliser par un expert
TIS technical Infromation System est le soft daide pour al maintenance , shemas electrique......

l INPA est outil developpé par les ingenieurs de bmw qui travaille beaucoup en DMA
direct access memory , non pour tout le monde , puissant diag strong tool

le PA soft et autres , des diag simples, avec simple ergonomy et limité.

didi_du_93000 06/08/2010 23h14

Bonjour a tous

Quelle difference entre OPS et OPPS svp?

pas de réponse pour la différence entre les OPS et OPPS?
Même pas toi BenzBmw qui parais connaitre pas mal de chose sur le sujet?

sawadogo2 10/11/2010 08h16

Bonjour à tous moi j'ai l'interface PA Soft 136,il fait le diag sans problème la ou j'ai du mal c'est les codes défaut il mes les donnes en 5 chiffres qui ne correspond à rien des codes spécifique de BMW.Est-il possible de remédier à ça?
En voici quelques codes,10122,10140,10455 10062,10033,
Merci

RGS 30/01/2011 20h27

que vaut carsoft pour BMW je parle en version officiel

didi_du_93000 27/02/2011 20h32

salut RGS,

La version Officiel et la copie sont exactement la même chose. sauf que la copie ne peut pas être mis à jour.
Voila tout.

Quelqu'un aurai un tuto pour faire fonctionner mon INPA K+CAN avec DIS??????


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