13/10/2016, 18h23 | #1 |
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P1057 honda civic 2007
Bonjour tout le monde,
j'ai une honda civic de 2007 2.2 CTDI Impossible de demarrer j'ai le code erreur P1057 Soupape de commande de la rampe; circuit ouvert je ne voit pas à quoi correspond cette soupape et ou elle ce trouve si quelqu'un à une idée... merci |
13/10/2016, 21h30 | #2 |
Membre accro
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Salut,
Soupape de type electrovanne placee sur rampe commune (hp) servant à reguler la pression hp. |
The Following User Says Thank You to doud77 For This Useful Post: | walteck (14/10/2016) |
14/10/2016, 16h22 | #3 |
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sur la rampe commune je n'ai que le capteur de pression et quand je le debranche j'ai une autre erreur:
P0193: CAPTEUR DE PRESSION RAMPE COMMUNE ; TENSION DU SIGNAL TROP FORTE |
14/10/2016, 16h28 | #4 |
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sur la pompe hp
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jedes Problem hat eine Lösung. |
14/10/2016, 17h19 | #5 |
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Si rien sur rampe, la régul est au niveau pompe.
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14/10/2016, 17h38 | #6 |
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Salut,
Oui, apparemment au niveau de la pompe HP. Le régulateur doit être alimenté en 12V avec le contact mis. Tu n'as pas de prise d'air sur le circuit basse pression ? |
20/10/2016, 23h24 | #7 |
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tu défais le cache gauche du tableau de bord portière ouverte et tu appuies sur le bouton noir...
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21/10/2016, 06h05 | #8 |
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ils on cacher la coupure a inertie la ! les vilains c'est bon a savoir
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17/01/2017, 18h54 | #9 |
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vérifie l'alimentation du régulateur de pression et branche un autre régulateur puis vois si tu peux effacer le défaut
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17/01/2017, 20h27 | #10 |
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Salut c est pas un problème de contacteur a inertie si cetait le cas pas d accès à l ecu moteur
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17/01/2017, 20h34 | #11 |
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salut post de 10/2016 bravo les gars !
regardez les dates !! @+ |
04/09/2019, 21h23 | #12 |
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Vérifie les durite basse pression avec le temps elle finisse par sécher
Autre idée demonte le connecteur de retour gazole qui est situé au sommet de l'injecteur il tiens avec une agraphe et vérifie les joints ....attention ils sont très petit On courage |
05/09/2019, 06h03 | #13 |
TE-MANIA
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Salut. Est ce que tu as lu le'post juste avant le tien?
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