Salut l Ardéchois.
Y a de fortes chances

U1600 c'est le voya,t moteur?
Pour le moment, je n'ai ni voyant moteur ni voyant clef contrairement à avant.
J'ai le voyant injecteur mais pompe gavage HS, j'espère que c'est lié.

Ca sent pas bon!

J'ai essayé ce cordon avec la prise 2 broche +alim externe 12V mais ça fonctionne pas.
C'est pour ça que je me dit que peut être la 3 broches marcherai

Tu as essayé avec quel soft de Diag?

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

J'avais essayé avec le boitier Elite de Citroên et Delphi

---------- Post added at 12h42 ---------- Previous post was at 12h41 ----------

Je vais refaire l'essai avec DiagBox avec l'adaptateur ODB sur les prises 2 et 3 broches et je vous tiens au courant

Bonjour à tous, je reviens comme prévu...
Donc suite au remplacement de la pompe de gavage, j'ai bien du gazole qui arrive au injecteurs mais ça ne démarre pas!

On a donc fait un essai de diag avec Lexia en mode Jumper avec le connecteur 2 broche PSA et l'adaptateur que j'avais eut avec le Delphi : ça dialogue, cool.

Au passage, la prise 3 broches type Fiat n'a que 2 fils de raccordé qui sont les mêmes que la 2 broches PSA (testé à l’ohmmètre) donc ça doit fonctionner avec les 2.

Il semblerait que mon Immo-Off ne fonctionne pas car le Lexia trouve un défaut anti-démarrage. Le connecteur à pourtant bien été débranché au niveau de l'Immobox!

J'avais trouvé d'autre Dump sur le forum, mais il semble être le même que le miens (pas de diff trouvé avec HexCmp)
Est il utile de faire un essai
Faut il refaire tout ça sur table ou est-ce possible avec la prise diag?

En pièce jointe :
- les connecteurs de diag (à quoi servent les autres)
- la prise débranché de l'immobox
- un dump Immo-Off récupéré sur le Forum

désolé j'arrive pas à mettre le Dump récupéré car il semblerai que je l'ai déjà joint!

Salut ,

Envoie moi ta flash et le contenu de ta 5P08 et je te fais un OFF

C'est quoi la flash!
Pis l'idée c'est que j'y arrive moi même

---------- Post added at 17h07 ---------- Previous post was at 17h03 ----------

https://www.tlemcen-electronic.com/f...8&postcount=16

Voila ce que j'ai fait

SALUT...

La Flash c'est le fichier que tu as lu en boot avec ton mpps

Pis l'idée c'est que je ne vais pas donner toutes mes solutions sur ce sujet ou l’intégralité du web mondial peut venir.

Donc je te propose de traiter tes fichiers pour avoir un OFF qui fonctionne sans U1600. Cela ne t’empêche pas de faire le gros du taf en lisant et en écrivant les fichier. D'ailleurs méfiant il y a un point de colle sous la 5P08...

Sinon si tu veux tout faire de A à Z fichier y compris tu peux m'acheter mon soft mais je ne vois vraiment pas l’intérêt pour un seul fichier...

Je comprends ta position.
Déjà dans un premier temps j'aimerais le faire démarrer.
Ensuite pourquoi pas ta solution en effet.
Le véhicule n'a pas tourné depuis plusieurs années donc je vais y aller étape par étape

---------- Post added at 17h48 ---------- Previous post was at 17h41 ----------

Je comprends ta position.
Déjà dans un premier temps j'aimerais le faire démarrer.
Ensuite pourquoi pas ta solution en effet.
Le véhicule n'a pas tourné depuis plusieurs années donc je vais y aller étape par étape

Pour le faire démarrer il te faut un off qui va bien lol

mais attends je vais essayer de prendre ta flash vu que tu l'as posté deja

Tiens voila pour toi.
MDP en MP

Mais garde à l'esprit qu'il faudra surement la 5P08 aussi

---------- Post added at 18h03 ---------- Previous post was at 18h00 ----------

Et pense aussi à nommer correctement tes fichiers , cela peut aider et si tu veux vraiment apprendre c'est un bon reflex à avoir, car boxer_ori.bin.... pas top...

Ok merci WJon
J'ai compris pour les noms de fichiers, moi j'en ai pas 50 alors c'est vrais que c'est plus simple...

En effet ton fichier Off est différent du miens.
Pour l'injecter il faut se mette en Boot Mode ou pas?
Elle se trouve où?

Pour la 5P08, faut la dessouder pour la modifier c'est bien ça?

Oui injecter en boot

Et exactement pour la 5P08

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

Bizarre j'arrive plus à lire la flash : Error Booting ECU
C'est possible d'avoir grillé quelque chose?

ouf, c'est bon
Donc j'ai injecté ta flash WJon, je ferai un essai demain voir si ça démarre cette foi.

Elle se trouve où la 5P08 car je ne vois aucun composant où c'est inscrit

Salut l'ami,
Sur la face ou il n'y a pas de composant traversant...
C'est un composant 8 pattes type so8...
Cdt

Envoyé de mon SM-N981B en utilisant Tapatalk

Voila les photos du calculateur, si quelqu'un peu me dire où se trouve la 5P08...

Salut,

T'as pas essayé de démarrer uniquement avec la flash avant de toucher a l'eep ? Ca devrait démarrer je pense, même si voyant possible.

Sinon ca doit etre sur la photo du haut, mais il faudrait une photo plus nette...

Au cas où, je te met ce que je pense pour la flash car en effet ton premier fichier est vraiment pas bon ! Je pense que c'est le même fichier que Jon.... Compare quand même pour être sûre.

++

Photo du dessus eeprom en bas , il y a ecrit quoi dessus?

Voilà la photo en plus net peut être.
https://u.pcloud.link/publink/show?c...HYJzL8rum1Wwik

Je viens de remonter et essayer avec la flash de KJon mais toujours pareil.
Je passe le Lexia début d'après-midi pour les info

---------- Post added at 08h51 ---------- Previous post was at 08h50 ----------

https://u.pcloud.link/publink/show?c...HYJzL8rum1Wwik

Au fait l'immobox est bien débranché ?

SAlut.
Je pense que tu as un problème ailleurs que sur l antidem. Par expérience, le of fait par immotool 1.5 by Te autorise le démarrage. Le problème c est le voyant moteur u1600 qu il faudra supprimer. Mais tu es entre de bonnes mains, avec Dav et Wjon.
Ou alors tu as mal injecté le fichier of. Fais une relecture pour être sur, toujours en boot mode.
Et puis je te trouve extrêmement avare en "thanks". Il est de bon ton sur ce forum de remercier souvent, par ce biais, tous ceux qui t aident.

Oui biensur
Et pas de voyant à par celui des injecteurs

---------- Post added at 09h40 ---------- Previous post was at 09h38 ----------

Je vois ça début d'après-midi

Petit retour
WJon et Dav, vos fichiers ne sont pas identiques, il y a plein de différences
Entre le miens et celui de WJon, il y a 3 zones différentes
Entre le miens et celui de Dav, il y a 10 zones différentes
Entre celui de WJon et Dav, il y a 10 zones différentes

Suite au diag Lexia avec celui de WJon, j'ai défaut antidémarrage

Photo écran Lexia en pièce jointe
J'ai relus la flash avec MPPS puis comparé avec HexCmp c'est bien celle de WJon.

Je vais maintenant faire un essai avec celle de Dav

A quoi sert la fonction "Checksum" dans MPPS?

Bravo à Dav, son fichier fonctionne et pas de voyant de défaut
Un grand merci à lui et vous tous qui m'avez aidé.

Reste toujours ce mister du pourquoi les autres flash ne fonctionnent pas!

Salut,

C'est pas un mystère, immotool ne fonctionne pas avec ce sw, il patch des octets au mauvais endroit. Car ton sw est pas le même que le "générique" utilisé d'edc15c7...

Bref, j'étais sûre que ca allait faire vroum :) Merci du retour !

Pour l'explication des checksum, je passe mon tour. Mais quand il te demande de corriger, met oui en général, même si j'avais prit soin dans mon fichier de te faire off + u1600-off + checksums, et que t'avais rien à faire d'autre que de l'écrire ! :)

++

Salut , merci pour le retour ,

Nous en avons parlé avec DAV et mon soft n'a pas bien fait ta versioon software.
C'est cool cela va me permettre d’améliorer le truc ;)

---------- Post added at 16h50 ---------- Previous post was at 16h47 ----------

Pour le checksum, pour te faire une explication simple .

Imagine au moyen age , le roi imposait son sceau pour que le destinataire sache que la lettre venait effectivement du roi et non pas d'un imposteur.

La c'est exactement le même principe.

Sauf que dans l histoire nous sommes les imposteurs qui falsifiont le sceau lol

Mdr !! Je l’aime bien ta metaphore ^^


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

De toute évidence je n'y serai pas arrivé seul.
Encore BRAVO à Dav.

Maintenant il démarre... mais n'avance pas, doit y avoir quelque chose de grippé niveau embrayage, impossible d'enfoncer la pédale !
Mais ça c'est moins inquiètent, j'espère juste ne pas avoir d'autres surprises.