le fil vert sur le pad on voit que la piste proche est aussi étamé et fait cc

j'ai pas trop compris se que tu dit mais je l'es verifier et refait et tout est ok. pour moi c'est soit le ktag soit le soft.

regarde ou c’est entouré

l'oeil du lynx bien vu bk

Dite moi sur le cable boot mode du clone il y a 2 orange et 2 noir on t’il la meme fonction ?

La vérité je suis sur de mes soudure je l’es est même refait plusieur fois paske tout le monde peux faire une erreur mais la j’ai tellement vérifié jpx pas me tromper

Slt l ami ta essayer d installer ton k tag sur un autre PC ? peut être ton PC ou ton matos

Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk

Nan j’ai pas essayé. Je vais essayer sur win7 et un autre win10 on va voir

J’ai tester sur win7 et win10 c’est pareil…

Slt la voiture demarre cetait pour faire quoi...

Le calculateur d’ori est hs il repondais plus au diag, c’était pour faire un vierge et apprentissage…

Hello les 2 ne réponde pas au ktag..

Salut,

Si tu veux envoi moi les 2 ecu vais regarder.
A+

Idem pour moi je te le clone ..

merci sa fait chaud au coeur votre aide, vous etes de quel region moi je suis de Nantes

Prêt de nancy

Salut donc pour en revenir a nos clavier

j'ai acheter un nouveau ktag sur un site que l'on ma conseiller et bingo lecture reussi
j'ai remarquer que mon nouveau ktag montais a 0.400a et l'ancien pas plus de 0.300a
je c'est pas si sa joue... pou etre sur que l'ancien avait un probleme j'ai essayer directement apres sans toucher mes connexion a l'ecu...

un off c'est posible sur cette ecu ?