si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

julieng60 · 13/01/2023, 12h59

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il une solution pour lire la 95160 d'un Ecu de Twingo Marelli IAW5NR.T1 ? un Pinout et/ou le matos pour lire ?

Merci

phil1 · 13/01/2023, 14h31

slt julien
5nr t1>hybride
bon courage vla la galere..

julieng60 · 13/01/2023, 15h58

Citation:

Envoyé par phil1

slt julien
5nr t1>hybride
bon courage vla la galere..

Oh oui j'imagine

djspike · 13/01/2023, 19h01

Citation:

Envoyé par julieng60

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il une solution pour lire la 95160 d'un Ecu de Twingo Marelli IAW5NR.T1 ? un Pinout et/ou le matos pour lire ?

Merci

Bonsoir
un conseil touche pas a cette mer.., pourquoi tu veux le lire ?
T'as un problème d'antidémarrage ?

Envoyé de mon MAR-LX1A en utilisant Tapatalk

julieng60 · 13/01/2023, 22h07

Citation:

Envoyé par djspike

Bonsoir
un conseil touche pas a cette mer.., pourquoi tu veux le lire ?
T'as un problème d'antidémarrage ?

Envoyé de mon MAR-LX1A en utilisant Tapatalk

Salut Djspike.
Un collègue qui m'a demandé pour cloner son Ecu, il m'en a fourni deux. Il a en effet un problème d'anti-démarrage sur le sien.

djspike · 13/01/2023, 23h36

Citation:

Envoyé par julieng60

Salut Djspike.

Un collègue qui m'a demandé pour cloner son Ecu, il m'en a fourni deux. Il a en effet un problème d'anti-démarrage sur le sien.

Bonsoir, le problème d'antidémarrage ne vient pas du transpendeur ou la bague, plutôt que le calculateur ?

Envoyé de mon MAR-LX1A en utilisant Tapatalk

julieng60 · 14/01/2023, 07h39

Citation:

Envoyé par djspike

Bonsoir, le problème d'antidémarrage ne vient pas du transpendeur ou la bague, plutôt que le calculateur ?

Envoyé de mon MAR-LX1A en utilisant Tapatalk

Je ne sais pas du tout, je n'ai pas vu le véhicule.

julieng60 · 17/01/2023, 20h46

Personne ne sait lire ce type d'écu?

duroi · 18/01/2023, 18h25

Salut.

Bien sur toute est faisable.
Dans le fond ,il me semble qu'il s'agit d'une simple 95160 .
Oops j'ai failli oublier.
COMME DEJA DIS "EN HYBRIDES "

Tu vas perdre ton temps.

Jock66 · 18/01/2023, 19h45

Salut

En hybride il te faut un lecteur eprom et trouver le pinout qui est sur le forum.

Tu as quoi comme lecteur ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

julieng60 · 18/01/2023, 20h11

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

En hybride il te faut un lecteur eprom et trouver le pinout qui est sur le forum.

Tu as quoi comme lecteur ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

GQ4X, X-prog entre autres

duroi · 18/01/2023, 21h16

Tu n'aura jamais la même lecture.
Pour potentiellement y arriver il faut couper quelque liaison et te planter au travers de l'espèce de silicone.

Ce n'est pas irréalisable.
Mais c'est la misère et c'est long pour un résultat incertain.

mindouza · 20/01/2023, 13h36

Salut
Bienvenu a la misère

13/01/2023, 12h59	#1
julieng60 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,Amiens Messages: 175 Thanks: 100 Thanked 64 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 11	Immo IAW 5NR.T1 Bonjour, Quelqu'un aurait-il une solution pour lire la 95160 d'un Ecu de Twingo Marelli IAW5NR.T1 ? un Pinout et/ou le matos pour lire ? Merci

13/01/2023, 14h31	#2
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 662 Thanks: 5 961 Thanked 8 445 Times in 3 728 Posts Pouvoir de réputation: 99	slt julien 5nr t1>hybride bon courage vla la galere.. __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

20/01/2023, 13h36	#13
mindouza Membre accro Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: FRANCE, LILLE Messages: 1 503 Thanks: 1 329 Thanked 430 Times in 296 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut Bienvenu a la misère __________________ n'applaudissez jamais a l'injustice

17/01/2023, 20h46	#8
julieng60 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,Amiens Messages: 175 Thanks: 100 Thanked 64 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 11	Personne ne sait lire ce type d'écu?

18/01/2023, 18h25	#9
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 163 Thanks: 1 135 Thanked 1 011 Times in 675 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut. Bien sur toute est faisable. Dans le fond ,il me semble qu'il s'agit d'une simple 95160 . Oops j'ai failli oublier. COMME DEJA DIS "EN HYBRIDES " Tu vas perdre ton temps.

18/01/2023, 19h45	#10
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 569 Thanks: 1 985 Thanked 4 933 Times in 2 802 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut En hybride il te faut un lecteur eprom et trouver le pinout qui est sur le forum. Tu as quoi comme lecteur ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

18/01/2023, 21h16	#12
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 163 Thanks: 1 135 Thanked 1 011 Times in 675 Posts Pouvoir de réputation: 27	Tu n'aura jamais la même lecture. Pour potentiellement y arriver il faut couper quelque liaison et te planter au travers de l'espèce de silicone. Ce n'est pas irréalisable. Mais c'est la misère et c'est long pour un résultat incertain.