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**electronico** · 12/03/2020, 08h08

Hello,

Edit : 2.5L TDCI 143CV

Un défaut de capteur PMH et AAC a été détecté sur ce véhicule (pas par moi).
-> Changement des capteurs : problème toujours présent.

D'après le 'diagueur' : ECU (PCM) en cause : Bosch 0281 011 826

Un PCM identique a été trouvé, mais évidemment l'anti-démarrage est actif.

(Je n'ai que le PCM d'occasion actuellement).

Est-il possible de faire une syncro dash/clé/pcm avec Forscan ?
Sinon c'est possible un OFF ?

Par avance, merci pour vos pistes.

Les 2 PCM ont les mêmes références : WLAS18881D

Ci-jointes, photos du 0281 011 826
PCB C'est MPC556 AM29BL802CB-65RZE 95320
référence

**electronico** · 12/03/2020, 17h53

Hello,

Dans la 95320, on voit le VIN et (je dirais) 2 clés apprises.

Est-ce-qu'il faut swapper les eeprom ou essayer de resync ?
(je n'ai pas encore le véhicule)

**electronico** · 12/03/2020, 22h19

Après pas mal de recherches :
C'est un EDC16-7
J'ai lu MPC ExtFlash et Eeprom au KTAG en BDM

SW : 1037390179

**Jul971** · 14/04/2022, 00h58

Bonjour,

Je suis à la recherche du full bdm avec la référence 1037390179.

Peux tu partager ?

Le swap de l'eeprom a suffit dans ton cas ?

Merci.

12/03/2020, 08h08	#1
electronico Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Nouvelle-Calédonie Messages: 994 Thanks: 1 572 Thanked 1 359 Times in 648 Posts Pouvoir de réputation: 21	Ranger 2012 : 0281 011 826 Hello, Edit : 2.5L TDCI 143CV Un défaut de capteur PMH et AAC a été détecté sur ce véhicule (pas par moi). -> Changement des capteurs : problème toujours présent. D'après le 'diagueur' : ECU (PCM) en cause : Bosch 0281 011 826 Un PCM identique a été trouvé, mais évidemment l'anti-démarrage est actif. (Je n'ai que le PCM d'occasion actuellement). Est-il possible de faire une syncro dash/clé/pcm avec Forscan ? Sinon c'est possible un OFF ? Par avance, merci pour vos pistes. Les 2 PCM ont les mêmes références : WLAS18881D Ci-jointes, photos du 0281 011 826 PCB C'est MPC556 AM29BL802CB-65RZE 95320 référence __________________ En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries Dernière modification par electronico ; 12/03/2020 à 22h26.

12/03/2020, 17h53	#2
electronico Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Nouvelle-Calédonie Messages: 994 Thanks: 1 572 Thanked 1 359 Times in 648 Posts Pouvoir de réputation: 21	Hello, Dans la 95320, on voit le VIN et (je dirais) 2 clés apprises. Est-ce-qu'il faut swapper les eeprom ou essayer de resync ? (je n'ai pas encore le véhicule) __________________ En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries

12/03/2020, 22h19	#3
electronico Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Nouvelle-Calédonie Messages: 994 Thanks: 1 572 Thanked 1 359 Times in 648 Posts Pouvoir de réputation: 21	Après pas mal de recherches : C'est un EDC16-7 J'ai lu MPC ExtFlash et Eeprom au KTAG en BDM SW : 1037390179 __________________ En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries Dernière modification par electronico ; 12/03/2020 à 22h31.

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14/04/2022, 00h58	#4
Jul971 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France, Paris Messages: 78 Thanks: 292 Thanked 52 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour, Je suis à la recherche du full bdm avec la référence 1037390179. Peux tu partager ? Le swap de l'eeprom a suffit dans ton cas ? Merci.