Oui donc je pense que les 3 pin serv a quelque chose,
Il faudrait que je trouve où il vont sur la carte pour faire des pontages.
Je vais essayer des comparer avec les autre ecu

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Regarde surtout là numéro 2 :-)

Salut,
Je n est pas trouvé de solution.
Existe-t-il des shema des carte électronique ?
Je pense que l identifiant de ma carte est 550214110001.
Je bloque la .
Je reprends quand j'ai du temps.
Mais je perd espoir.


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Slt 1 et 3 déjà c'est NC -> no connection maintenant il faut voir pour le pin 2

Quand je rentre ce soir je vois si je peux dessouder un j'ai quelque calculo qui me serve de test je verrai ou va le pin 2

J ai des 48p2 mais il son différent il faut vraiment des un 4mp2
merci

Tant que c'est la même flash m29f200bb on devrait pouvoir savoir où ça va même si c'est pas le même calculo

Salut,
A tu pris le temp de regarder oilc93?

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Slt non je pensais que tu avais réglé ton problème depuis en ouvrant un 48p2 bon je vais voir ce que je peux faire je te tiens au courant.

Mais je pense qu'il reste fonctionnel ainsi déjà tu peux extraire la carto encore normalement

Bon j'ai fait quelque recherche concernant la broche 2 , c'est une fonction de surveillance de l'état de la flash qui n'est pas forcément utilisé .Si celle ci doit être utilisée une résistance doit être mise en place elle permet de savoir quand la mémoire peut être lu ou pas .

Donc contrôle si il y a pas de résistance a côté
Tu peux envoyer une photo de l'intérieur de l'ecu

Slt bon Pelican je te confirme pin 2 pas obligé d'être connecté donc normalement ton écu devrait être fonctionnel comme ça.

Merci,
Fau vraiment que je récupère la voiture pour essayer dessu

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bonjour,
je suis toujours a la recherche de solution pour immo off sur cette écu.
si vous avez des nouvelles infos n 'hésiter pas.

Salut,
Akasa mes préparer un fichier,et je communique sur table a présent.
Ce pinout en photo fonctionne partiellement.
Pour entrer en diag avec l ecu.
Je dois mettre le Contact puis débrancher et rebrancher le relai plusieurs fois.
Et ça passe en diag.
Avec un défaut de commande relais.
J'ai les schémas il faut que je regarde de plus prêt!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ed607cf1d9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...13a9340803.jpg

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avez vous une application pour retrouver a quoi correspondent les code liaison psa?
entre autre je cherche le code 1226

1226 =

Pièce jointe 102679

Voici le schéma d injection je ne comprend pas pourquoi le pinout de la photo ne fonctionne pas correctement.

sur le 4mp2.14 c’est un relai double et le pinout fonctionne.
la c'est un psf1 peu être que le problème viens de la!
parce que le but ça va être de retirer le psf1 âpres et bsi après.

si vous avez des explication je suis preneur
schéma correspondant a la voiture en pj