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jpeto · 09/06/2024, 10h01

Bonjour, sur un ecu de laguna2, j ai trouvé le meme ref. et tout (je le recevrais fin de semaine), du coup me restera l antidemarrage et j ai lu plein de post sur cette fameuse eeprom:

Je compte d abords lire au ktag l eeprom d origine.

Ensuitej ai pas de materiel specifique pour travailler ce composant.
Sur l ecu receveur, virginiser et ecrire avec le ktag, est-ce possible?

Sinon je viens de commander des eeprom neuves en chine, il suffit de la souder a la place de l autre et de lui injecter le fichier avec le ktag?

Enfin, je ne veux pas swapper l eeprom de l ecu d origine, je suis pas equipé pour souder/dessouder (un malheureux fer tout simple), trop peur de faire un carnage et me retrouver en panne.
Merci a ceux qui maitrisent un peu le sujet de m orienter vers la bonne piste.

09/06/2024, 10h01	#1
jpeto Membre attaché Date d'inscription: mars 2021 Localisation: montpellier Âge: 57 Messages: 205 Thanks: 113 Thanked 59 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 5	lire/ecrire eeprom 95080 s2000rpm Bonjour, sur un ecu de laguna2, j ai trouvé le meme ref. et tout (je le recevrais fin de semaine), du coup me restera l antidemarrage et j ai lu plein de post sur cette fameuse eeprom: Je compte d abords lire au ktag l eeprom d origine. Ensuitej ai pas de materiel specifique pour travailler ce composant. Sur l ecu receveur, virginiser et ecrire avec le ktag, est-ce possible? Sinon je viens de commander des eeprom neuves en chine, il suffit de la souder a la place de l autre et de lui injecter le fichier avec le ktag? Enfin, je ne veux pas swapper l eeprom de l ecu d origine, je suis pas equipé pour souder/dessouder (un malheureux fer tout simple), trop peur de faire un carnage et me retrouver en panne. Merci a ceux qui maitrisent un peu le sujet de m orienter vers la bonne piste.

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