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Old 10-01-2019, 10:23 AM   #1
matrix28
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Bonjour,
Pour clio 2 j'ai essayé toutes les connexions possibles sur cet ecu eeprom 95160 dans le gel et j'ai jamais réussi à le lire.
alors j'ai pris un 5NR2.C5 sans le gel pour essayer plusieurs off dessus avec les pin L4 et M4 soudé en coupant le L4 sa démarre mais en mode dégradé sans compte tour. Alors je cherche un bon off fonctionnel à 100% si vous avez je suis preneur merci d'avance.
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Old 10-01-2019, 12:57 PM   #2
verbatime
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salut,Matrix
La metode "soudé pin L4 et M4 ect... " est tres efficace avec IAW 5NR2.C5 teste plusieurs fois .
essayez avec un autre calculateur avec même procédure .
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Old 10-03-2019, 11:36 PM   #3
matrix28
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salut,Matrix
La metode "soudé pin L4 et M4 ect... " est tres efficace avec IAW 5NR2.C5 teste plusieurs fois .
essayez avec un autre calculateur avec même procédure .
j'ai déjà testé avec un autre c'est pareil, je cherche un dump 100% fonctionnel qui est déjà testé merci.
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Old 10-04-2019, 09:39 AM   #4
verbatime
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Salut,
relire le dump après l'écriture et comparez le .
pour etre sure ,il y a de programmateur fait des erreur avec le ST95160 .
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File Type: rar off___ Marelli IAW 5NR2.xx .rar (417 Bytes, 50 views)
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Old 10-05-2019, 10:21 AM   #5
matrix28
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Salut,
relire le dump après l'écriture et comparez le .
pour etre sure ,il y a de programmateur fait des erreur avec le ST95160 .
J'ai un bon programmateur pourtant le GQ-4X4? je vais essayer ton fichier et faire un retour. Merci
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Old 10-07-2019, 05:42 AM   #6
matrix28
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Salut,
relire le dump après l'écriture et comparez le .
pour etre sure ,il y a de programmateur fait des erreur avec le ST95160 .
j'ai essayé ton fichier il est identique au mien, la voiture démarre et toujours pas de compte tour et en mode dégradé
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Old 10-07-2019, 05:47 AM   #7
ggvaniou
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Salut
Pour tu fais pas simple un vierge?
__________________
Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde
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Old 10-07-2019, 12:32 PM   #8
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salut
attension sur iaw 5NR.CX deux modele kline (twingo clio thalia) et CAN (clio2 ph2)
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Old 10-07-2019, 09:12 PM   #9
Mathieu35500
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5NR : hybride
5NR2 : non hybride

.C : clio
.T : Twingo
.K : kangoo
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Old 10-09-2019, 06:44 AM   #10
matrix28
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Originally Posted by ggvaniou View Post
Salut
Pour tu fais pas simple un vierge?
j'ai déjà fait un vierge mais l'ensemble antidémarrage ne fonctionne pas pour le recodage du calculateur au premier coup de clé. merci
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ggvaniou (10-09-2019)
Old 10-09-2019, 06:54 AM   #11
ggvaniou
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Originally Posted by Mathieu35500 View Post
5NR : hybride
5NR2 : non hybride

.C : clio
.T : Twingo
.K : kangoo
Salut
Pourtant j ai déjà monté des version clio sur twingo,roule impeccable et zero défaut.
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pouettedu76 (10-09-2019)
Old 10-09-2019, 01:01 PM   #12
Mathieu35500
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oui certain passe mais l'inverse non car immo line et l'autre immo can
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Old 06-17-2025, 05:55 PM   #13
sebgpl1
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Bonjour,

J'espère que vous pourrez m'aider.

J'ai RET, Renolink, Clip bien sur, un UPA.
J'ai un ECU IAW 5NR.T1 sur une twingo donc, l'anti démarrage a été chipoté par un autre garagiste, j'ai mon client qui me demande d'essayer de remettre en marche la voiture.
J'ai essayé de réapprendre les clés, j'ai réussi a virginiser le TIR Trans et avec bien du mal, reapprendre une clé, mais ca ne démarre pas, pourtant le témoin anti démarrage flash contact coupé, s'allume 3 sec et s'éteint ensuite.

J'ai acheté un emulateur KM tech, que j'ai programmé avec le code bateau 464646xxx avec leur logiciel car je ne sais pas comment lire et enregistrer le dump du Tir TRANS pour lire l'ISK. je ne sais pas si j'arrive ou non a virginiser le calculateur car je n'ai nulle part cette fonction sauf dans l'UCH ou il y a un case a cocher ECM blank dans Renolink et l'émulateur flash rapidement tout le temps.

Bref, je suis assez perdu sur cette auto et j'apprecierais votre aide pour la marche a suivre.

Merci :)
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Old 06-18-2025, 10:35 AM   #14
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salut
voici ton , ne pas oublier la procédure

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sebgpl1 (06-18-2025)
Old 06-18-2025, 10:57 AM   #15
sebgpl1
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OK merci je vais essayer ca.
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