Je vien de récup un ori et j'ai ça comme différence uniquement. Lequel je prend, l'ori trouvé ou le mien ?

Salut ça m'est déjà arrivé faire une lecture avec kess v2 sans problème mais l'écriture c'est mal passé la cause mauvaise alimentation la flash a été cramé je l'ai remplacé par une autre que j'ai pris sur un ecu réinjecter sa carto d'origine avec un immo off et c'est reparti.

Moi perso je garderai mon original !

Bon, ben il s'est réellement passé un truc bisarre.

voici le fichier que j'ai sorti. Il manque beaucoup de donnés.

Je vais mettre mon fichier terminé avec immo off ainsi que dpf off et je test je reviens vers vous pour la suite.

La voiture a démarré. Je ne sais pas ce qui c'est passé, mais en écrivant directement sur le flash, NICKEL !!!. Merci pour vos conseils et votre aide les gars !!

Petit retour. :banghead:

La voiture a fonctionné nickel mais au bout de quelques semaines, rebelote.
Anomalie antidémarrage.

Je pensais que le calculateur avait foiré et j'en ai commandé un autre d'occase.
Même HW et même SW
96 455 348 80 / 0 281 010 885.
J'ai tout essayé, rien à faire même problème.

J'ai essayé de mettre les fichiers ori dessus idem.
J'ai fait immo off eeprom et flash idem.

Je commence à me dire que le problème viens d'ailleurs. Avez-vous déjà eu le soucis ?

Je poste l'eeprom original, le flash a déjà été posté en première page.

Au final, je pense avoir résolu le problème. Régulateur de pression gasoil qui a laché. Quel coïncidence !!

je viens juste d'en faire un,tu devrais le faire en bench et mettre la pin 24 a la masse