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		#1 | 
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			bonjour à tous, j'ai un soucis sur un EDC16C34 DV6 Ref:0280012980-9664617480 dans un C4 picasso de 2007 1.6 hdi Fap. 
		
		
		
			A l'origine, un défaut de nombre maximum de recopie EGR empêchait l’effacement du dit défaut, le client passe chez CITROËN qui avec l'aide du techno-centre réinitialise le calculateur. Le client récupère sa voiture et un nouveau problème intervient:mode dégradé, P-Code P0603 impossible à effacer et c'est par la suite qu'on me confie cette voiture.Maintenant j'essaie de comprendre ce qui c'est passé et Qu'elle est la solution du problème? Je précise que j'ai tenté de swapper la 95160 sur un autre calculateur en tout point identique à l'originale, le problème persiste, logique vous allez me dire le defaut est justement dans l'eeprom il ont dut tenter de virginiser celle-ci et la voiture ne reconnait que partiellement le calculateur. Qu'en pensez-vous?! Voici le dump de l'eeprom:C4 ORIGINAL.bin  | 
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		#2 | 
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			 Moderateur 
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			salut, ils ne peuvent que  
		
		
		
		
		
		
		
	remettre la carto ori et par internet, pour réinitialiser le compteur d'erreurs c tout, voir corriger le bug et comme ca se fait en ligne le tech ne s'ait mm pas ce qu'il fait! a+  | 
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		#3 | 
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			 Moderateur 
			![]() Date d'inscription: mars 2013 
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			p06 
		
		
		
		
		
		
		
	c le calculateur, sans regarder  | 
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		#4 | 
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			 Membre trés attaché 
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			oui mais le défaut recopie egr est sur l'eeprom ainsi que tout les autre défauts,sans compter le code antidémarrage, le vf..., le kilométrage, le sw,etc... je ne pense pas qu'il ont touché au flash. 
		
		
		
		
		
		
		
	Quelqu'un pourrait il faire un virgin du dump posté ci dessus afin de faire un test façon calculateur après-vente, cordialement  | 
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		#5 | 
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			 Membre trés attaché 
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			...ou bien en passant par winols tenté de voir ou serait le problème.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#6 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: novembre 2012 
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			un coup de main serait le bienvenue...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#7 | 
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			 Moderateur 
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			Il te suffit de remettre une eeprom 95160 vierge dans le calculo et c'est réglé 
		
		
		
			En fait, le dump de l'eeprom a été corrompu lors de la mise à jour (des données ont été inscrites dans une zone mémoire non prévue à cet effet) Ton dump ne vaut donc plus rien il te faut trouver un dump de la 95160 qui correspond à tes ref HW/SW Tient, essaye celui-ci en immo off(pass en mp) que j'ai fait sur un C4 Picasso 1.6 HDI 9HZ BV MCP: eeprom_off.rar 
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		#8 | 
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			 Membre trés attaché 
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			J'en commande un dès ce soir et je te tiens au courant... merci encore pour ton aide!  
		
		
		
		
		
		
		
	 ok
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		#9 | 
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			 Moderateur 
			![]() Date d'inscription: décembre 2011 
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			Tu commandes quoi ? 
		
		
		
		
		
		
			Le calculo n'est pas HS mais uniquement le dump qui est corrompu donc il faut juste reflasher la 95160. 
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		#10 | 
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			 Membre trés attaché 
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			Salut.  
		
		
		
		
		
		
		
	Merci des infos J-sky, j ai le même soucis sur un edc16c34 de 206 hdi le def P0630 persiste sur son clone fait au bdm. J ai comparé la carto a une ori que j avais (hw identique) et elles sont strictement identique et par déduction je suis arrive au même constat c est dans l eprom. Par contre trouvé un dump de 95160 provenant d un hw identique c est une aute paire de manche! Pourquoi la changé et non pas réinjecter un autre dump?  | 
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		#11 | 
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			 Moderateur 
			![]() Date d'inscription: décembre 2011 
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			Je ne dis pas de changer l'eeprom mais juste de la reflasher avec un dump non corrompu
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#12 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
			Date d'inscription: janvier 2012 
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			Bonjour, voici un dump vierge passe en mp, ton code pin RFT0, faire apprentissage avec diag box comme un calculateur neuf avant essais démarrage.
		 
		
		
		
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		#13 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: novembre 2012 
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			"Il te suffit de remettre une eeprom 95160 vierge dans le calculo et c'est réglé" 
		
		
		
		
		
		
		
	Je pensais en fait que l'architecture de l'eeprom était corrompu. En fait simplement réinscrire un dump propre et le tour est joué, n'est ce pas?!  | 
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		#14 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: novembre 2012 
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			merci dell66, avec deux cordes à mon arc je pense résoudre le problème,je ne manquerais pas de vous tenir au courant...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#15 | |
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			 Moderateur 
			![]() Date d'inscription: décembre 2011 
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