merci kitopa je teste sa demain et je vous fait un retour par contre si je ressoude la 5P08 après l’écriture c'est pareil

bon je repart sur ce boxer aller hoop

qui pourrait me dire pourquoi l'immo off de dell et celui de kitopa ne sont pas identique???

bon j'ai avancé je pense que les 2 immo off était bon ......donc je pense que mo souci est ailleurs je m'était lancer sur l'immo off car j' avais le def antidemmarrage ?????????

en voulant voir les ref bsi par pp2000 j'ai été surpris de voir sa......

Version logicielle : 14
Référence hard : ǿ̄̄̄-³0A
Référence plan : rQ0SПM
Ate de fabrication : !’/uÖ/³0
Numéro de série : ArQ0Š

je pense a un bug du bsi mais pourrait il m'empecher de demarrer malgrés l'immo de dell et kitopa ???

je joint une capture d'ecran des def bsi

Est il possible de virginiser le bsi pour pouvoir le telecodr


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bon le poste est passé de immo off a bug bsi je vais ouvrir un nouveau poste avec titre bug bsi

me revoilà je ne pouvais pas laisser le poste sur cette fin alors le boxer à démarré vroom vroom ..... l'immo off était okey .... j'ai tourner en rond parce que je ne géré pas le soft eobd2 je faisait une écriture en mode grapheur et il parait que sa ne touche que la map et en faisant une écriture en mode complète nickél pas pu vraiment essayer il fait un peu tard ....mais en tout cas il a démarré je ferait un essai sur route demain voila merci a tous kitopa dell et tous ce qui ont participé

Alors le test n'a pas était concluant Le boxer démarre bien mais coupe à l'accélération et j'ai le def p0191 cohérence signal pression gasoil j'ai écrit le dump à kitopa cela pourrait il venir de la ?


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Bonjour TAGADA

Filtre à gasoil changé ?
Démonte ton régulateur et nettoies le.
Ça peut-être aussi le capteur de pression rampe .
Retours injecteurs?
Beaucoup d'hypothèses
Regarde la pression à l'accélération au PPS si elle chute d'un coup.
Cdlt angels59

oui angels je vais
changé le filtre a gasoil cette aprem
jeter un oeil au regulateur et au capteur de pression
prendre les retour

quand a la pression rampe elle ne chute pas d'un coup afin je pense j'ai fait les teste seul je ferait les teste avec une autre personne cette aprem

Filtre a gasoil changé régulateur de pression nettoyé les retour injecteur son bon je vais continuait à chercher


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Filtra à gasoil changé toujours pareil. Capteur de pression rampe changé toujours pareil. Régulateur de pression changé toujours pareil J'ai écrit la dump de dell66 au cas ou que celui de kitopa bug toujours pareil. Donc il me reste pompe hp ou pompe de gavage .... Je penche pour la pompe hp quelque vous en pensé????? :)


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Alors pompe hp changé fonctionne impeccable merci à tous le sujet peut être clos


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Merci pour le retour, c est toujours chiant quand tu as plusieurs soucis qui se superpose, difficile de faire le tri lol

Salut, congtent pour toi que ton probleme a ete resolu.
Cela dis j'en ai deja fait des Boxer il faut en faite passer par Fiat ducato pour la lecture et ecriture et ça marche nickel parcontre il faut toujours debrancher l'immobox.

Oui c 'est ce que j'ai fait Dany enfin bon content que ça soit fini


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slt a tous

le fichier de dell 66 marche très bien le boxer démarre du premier cout.

ne pas oublié de déconnecté l'immo box avant d'injecté.

a titre indicatif le voyant moteur reste allumé avec un défaut qui remonte au lexia mais en sans fou du moment quille démarre et tourne comme il faut....

merci encore a dell 66

salut moi j arrive pas ,jai que mpps et je fait la lecture en boot mode sur le vehicule je passe par generic et edc15Cx ,lecture et ecriture sans soucis mais ça demarre pas aidez moi svph:yield: