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j-sky 09/05/2014 22h33

Qu'appelle tu la pompe à gazole ?
Pompe de gavage ou pompe hp ?
En origine, le calculateur est il déverrouillé ?
La pompe a été changée pour quoi ?

Si tu veux vraiment de l'aide, il va falloir faire des efforts de rédaction pour qu'on comprenne ton problème

raptor911 09/05/2014 22h42

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 199551)
Qu'appelle tu la pompe à gazole ?
Pompe de gavage ou pompe hp ?
En origine, le calculateur est il déverrouillé ?
La pompe a été changée pour quoi ?

Si tu veux vraiment de l'aide, il va falloir faire des efforts de rédaction pour qu'on comprenne ton problème

le probleme vien d une dis-fonctionnement de pompe hp que le garagiste a changee ensuite la voiture ne veux plus demarrer d apres qu il ma expliquer ensuite il la passe au valise il diagnostique le probleme d antidemarrage
je passe par la suite avec ma valise lexia pareil je diagnostique defaut antidemarrage en permanent
voila tout mon chef

j-sky 10/05/2014 08h11

Aller, courage, tu as va y arriver :11:

1- respire un grand coup
2- réfléchis 5min ou + :6:
3- rédige tout ce que tu sais sur l'incident (avant, pendant, après), pièces remplacées, défaut présents dans les calculateurs, présence carburant, apprentissage clé effectué avec code PIN...
4- relis toi plusieurs fois et corrige les fautes, mots manquants, ponctuation...
5- relis toi encore...

Si ta prochaine réponse est toujours aussi flou, je laisse tomber

:yo:

fedge 10/05/2014 08h12

Salut.
Et avant le remplacement de la pompe , elle démarrait ??
Raconte nous tout..........

raptor911 10/05/2014 12h58

Citation:

Envoyé par fedge (Message 199599)
Salut.
Et avant le remplacement de la pompe , elle démarrait ??
Raconte nous tout..........

Effectivement ,avant de remplacer la pompe hp la voiture fontionait normalement

j-sky 10/05/2014 12h59

Ok, j'abandonne, tu ne fais aucun effort
A croire, que tu n'a pas envie de la réparer cette voiture
pauvre client...

angels59 10/05/2014 13h33

Bonjour raptor911

C'est vrai que tu es assez flou dans tes explications hummm pas facile de t'aider comme cela :(

Premièrement après un changement de pompe HP,il n'y a pas de raison d'avoir un problème avec l'antidémarrage,ou tu ne nous dis pas tout??

Calage distribution OK?
En mesure paramètre au démarrage
Synchronisation OK?
Pression gasoil OK par rapport a la consigne?

Fais nous des imprimes écran en mesure paramètre écu et antidémarrage.
ce sera moins flou que ce que tu racontes.
Désolé mais il faut un maximum de précision pour avoir une aide concrète ;)
Allez raconte nous tous pas à pas et avec des images de ton diagnostique ;)

courage

cdlt angels59

raptor911 12/05/2014 00h19

Citation:

Envoyé par angels59 (Message 199716)
Bonjour raptor911

C'est vrai que tu es assez flou dans tes explications hummm pas facile de t'aider comme cela :(

Premièrement après un changement de pompe HP,il n'y a pas de raison d'avoir un problème avec l'antidémarrage,ou tu ne nous dis pas tout??

Calage distribution OK?
En mesure paramètre au démarrage
Synchronisation OK?
Pression gasoil OK par rapport a la consigne?

Fais nous des imprimes écran en mesure paramètre écu et antidémarrage.
ce sera moins flou que ce que tu racontes.
Désolé mais il faut un maximum de précision pour avoir une aide concrète ;)
Allez raconte nous tous pas à pas et avec des images de ton diagnostique ;)

courage

cdlt angels59

ca tourne au fiasco j ai besoin d un immo off sur ce boitier;moi aussi j ai pas assez de presision du client ni du garagiste
bref je vois que ca tourne au prise de tete sans pouvoir aider
de lecons de morale de la part de certains
je remerci tout le monde meme si c est pas resolu encore
merci angel

XproDiag 12/05/2014 03h07

Citation:

Envoyé par raptor911 (Message 199550)
je suis a court de solutions

slt.

je ne saurais te dire laquelle (5p08 ou 29f400) car je l'ai fais il y a longtemps à deux reprises mais...... il faut juste la dessouder proprement et refermer ton boitier tout simplement.

j'espére t'avoir aidé.

danyparis 12/05/2014 21h44

Reprenons à zéro stp.

Ta voiture fonctionnait bien puis tu es tombé en panne.
Donc ton mecano a changé la Pompe HP et ta voiture ne demarre plus depuis.

Pourquoi ta voiture serait en panne d’antidémarrage ?
En quoi ta pompe HP mettrais en cause ton antidemarrage ?

Ce n'est pas logique cette histoire.
Maintenant essaye de remettre la d'origine mais enléve la 5P08 et essaye.
Sinon essaye de faire le off sur la 29F400 et un vierge sur la 5P08 et fais un telecodage par la suite normalement tu demarrera si tu n'as pas un probleme autre.

CED300482 16/05/2014 20h27

Pour le problème d'anti démarrage es ce que le calculateur moteur est verrouillé ou déverrouillé lors de la mise du contact?
Contact mis etiquette transpondeur est elle reconue?
Nombre de clé apprise?
La bsi est elle appairé au calculateur moteur?
La bsi est elle en antiscaning?
(Toutes ses valeurs se voie en mesure paramètre bsi antidémarrage)

Une fois que tu auras répondue a ces questions on y verra plus claire je pense.

amrougafsa 16/05/2014 21h38

c'est bizarre ce que tu raconte raptor911
Bon je te conseil de poster le dump du BSI pour comparer les pin code du BSI et calculateur moteur peut être ya quelqu’un qui a remplacer un de c'est deux pièces sinon le plus facile de verginiser le calculateur moteur et puisque t'as l'interface lexia tu peut faire l’apprentissage d’antidémarrage
a+

amrougafsa 16/05/2014 21h49

bien l’antidémarrage et stocké sur la 29f400 (sure) avec le pin code 4LBL

j-sky 16/05/2014 22h00

Citation:

Envoyé par amrougafsa (Message 201685)
bien l’antidémarrage et stocké sur la 29f400 (sure) avec le pin code 4LBL


Le PIN stocké dans la flash ? De puis quand !!!
C'est dans l'eeprom 5P08

amrougafsa 16/05/2014 22h10

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 201691)
Le PIN stocké dans la flash ? De puis quand !!!
C'est dans l'eeprom 5P08

je viens de chercher sue la 5p08 ya plus de pin code par contre je trouve 4LBL sur la 29F400
peut tu me confirmer le pin code j-sky ?


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