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			 Membre trés attaché 
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			Salut les amis, 
		
		
		
		
		
		
		
	J'ai un client qui m'a demander un BSI P207 2009 1.4 HDI mot 8HZ, bsi Valeo: 9664983080 22661F01 PRT06750-01 OR BSI EV-X01-00 H05-0 son problème est ce que après une tentative de réparation d'un problème de centralisé chez un autre électricien,il ont cramer le BSI, et y plus de démarrage, plus d'alimentation sur le TB. Alors j'ai bien commander le bsi, et mes questions sont: est ce que quelqu'un a déja swaper ce type de BSI? qu'il est la méthode pour le swaper? qu'il est l'eeprom a swaper? je me prépare avant que je reçois l'ancien et le nouveau BSI, pour que je puisse le swaper. je n'ai pas ici avec moi l'ancien bsi, j'ai seulement les références. j'ai bien fais des recherches, je pense que le bsi ça ressemble a ce que j'ai trouve ici sur le lien ci joint. http://allegro.pl/komputer-bsi-peuge...512026820.html http://www.ebay.co.uk/itm/Sicherungs...-/261205717815 Merci a vous. crd diagprog.  | 
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		#2 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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		#3 | 
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			 Membre trés attaché 
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			Salut amrougafsa, 
		
		
		
		
		
		
		
	je vous remercie pour votre réponse, j'ai bien vue cette photo sur Nyo4, mais les pins de l'eeprom ne sont pas bien visuelle, je veux dire le sens des pins 1 2 3...8. est ce que vous savez l'ordre des pins? Merci a vous.  | 
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		#4 | 
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			 Membre accro 
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			Bonjour pour moi toujours je dessoude l'eeprom elle est pas difficile.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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 pin 4 a la masse et pin 8 VCC c est a dire 5 V ds ce cas 
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