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Nickel c'est bien ça
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Je confirme pour SAFIR 2
avec 35 PIN couper le pin 30 avec 55 PIN couper le pin 37 et avec PLCC 27C512 et PLCC 28F512 Mettre a la masse le pin 23 5 secondes, le pin 22 5 secondes et ensuite le pin 21 5 secondes , on entend un bruit et il n'y a plus qu'à démarrer ! |
svp La ligne immo à couper cest ou dans le boitier ecu ou dans leprom ?
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La ligne immo à couper c'est sur le pin du connecteur de l'ECU ou le fil sur le faisceau qui en sort.
Les pins à mettre à la masse par contre c'est ceux de l'Eeprom PS : évite de poser la même question sur plusieurs sujets, on aime pas ça sur TE et dans tous les forums en général d'ailleurs. |
pour ma part c'etait un safir2 35 pin. j'ai du mettre le 23 apres le 22 a la masse pour que ca a marché....
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1 pièce(s) jointe(s)
voici l'image
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