oops!! :d i forgot this

Merci Mourad

J'ai testé le off et sa n'as pas marché,je l'ai démarré avec le kite sans le capteur de calage,je vais attendre jusqu’as que le client m’amène un nouveau capteur de calage et après je verrais si le off fonctionne

vous et un autre problem leur ce que virgin l'ecu la voiateur ca demar mais il n'a pas accelairer allor il fout cherche bien par ex l'anterpteur ou bien le caplage

merci Brahim je vais y penser a ce que tu 'as dit

Bonsoir,

Ma kangoo démarre enfin !!!

Je tiens à remercier samb4064 qui m'a mis sur la voie et qui m'as passé le vierge puis un grand Merci à Mourad pour sa grande patience avec moi et son aide aussi

le soucis maintenant la voiture démarre seulement quand je débranche le capteur référence cylindre ,j'ai pensé au calage,un mécanicien m'as dis qu'il est bien,quand je change le coté électrique de 2eme et 3eme cylindre la voiture démarre un peu accéléré

j'avais pas trop le temps pour vérifie avec l'aide d'un shéma la continueté entre l'ECU et les injecteur

que pensez vous

c'est un 1.5 donc ton capteur ref cylindre est sur ta pompe a injection.
tu peut avoir une distri bien calé arbre a came/vilebrequin,
mais avoir ta poulie de pompe mal placé, dans ce cas si ton capteur est branché, il donne le cyl 1 au pmh au mauvais moment, tu dois peut etre avoir une incohérence phm/ref cylindre.
remet bien ta poulie de pompe et sa devrai aller.

+1 avec cotech8 ta distrie est bien calée, mais pas ta pompe !
@+

Problème Résolu

Merci Cotech8 t'est un expert,Le mécanicien de la maison Renault m'as confirmer ce que t'as dis,et le problème c'est réglé

je tiens a remercier aussi jphp pour sa confirmation