non, je parlais a mecano70, il m'a envoyé un fichier immo off mais pour 1100 8V psa iaw48P2
avec ca ca demarre mais pas la bonne carto
apres maj de l'ecu avec le pps (dans telechargement) ca demarre toujours mais avec la bonne carto (sur un iaw48P2)
voyant de diag allumé car pas de 2emme sonde lambda sur ma ph1 RFR

Fab va devenir THE spécialiste IAW ...:biggrinjester:

charge ta cartho avec KWP parcequ il ne prend que les maps et pas la totalité mets celle la au KWP

j aimerais bien etre un pros mais il faut fournir plus de job encore done un petit bj a Reims
fab

Sl youk
mets nous un petit tutto parceque je suis tellement habitué a passer par kwp que je me serre jamais du pp2000 pour cette intervention chemin pour charger la cartho origine ou mise a jour
sympa Fab

A propos je recherche un Calculo en 4MP2.00 monté sur 307 papillon motorisé c est la première que je vois
fab

bataillez plus avec les 48P10 avec les immo off

j'ai trouve la solution pour tous les demarrer :44:

ou ca ? quelle solution ?

+1 moi aussi parceque j en ai 2 en pannes 48P10
fab

Peux-tu éclairer notre lanterne Stp M.Coq ?

alors coq tu es partie
fab

comme j'ai dit ma technique est experimentale car j'ai beau regarder partout
j'ai pas trouve d'infos la dessus

ça l'air de marche mais ce matin probleme moteur
donc a cause de la reprog ou a cause de l'immo ...???

quoi qu'il en soit j'arrive a demarre n'importe quel calculateur sur n'importe quelle auto

j'ai 5 206 chez moi pour tester !!!

faut que je teste sur les phase II egalemnt

car c'est bien beau de dire les infos mais si au final c'est pour me le reprocher car le vehicule tombe en panne ...

moi je copie l'immo de lancien dans le nouveau ou je monte un ph2 iaw48P2 en immo off

coq dit je te dirais si cela me parait viable
fab

bonjour j'ai un 48P10 que j'aimerais deboque mais a l'interieur ce n'est pas un 29F400 mais un 29F200 .
qu'est il possible de faire sans changer d'ecu pour un 48P2 ?
j'ai tenter un repair avec scp data explorer mais apres l'ecu n'est plus vu du logiciel de diag et la voiture ne demarre toujours pas .
l'eprom d'origine a bruler donc pas possible de la transferer , la je part d'un ecu recuperer a la casse .

pouvez vous m'aider ?
cordialement de la guadeloupe