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azqec · 28/05/2015, 10h18

Salut

J'ai besoin d'aide concernant un ECU de 206 1.6 HDI 110.
L'ecu en question c'est un EDC16C34 - 0 281 011 627

J'aurais besoin d'un immo OFF pour cet ecu, car quand je veux faire un off avec le fichier extrait, ça me met "fichier corrompu"

J'aurais également voulu savoir le type d'eeprom pour l'immo car l'ecu a déja été ouvert et il y a un 5P08 alors que j'ai vu dans des discutions que c'était un 95160 et son sens de montage car l'eeprom à déjà était enlever et pas sure du sens.

Merci

amrougafsa · 28/05/2015, 10h30

Citation:

Envoyé par azqec

Salut

J'ai besoin d'aide concernant un ECU de 206 1.6 HDI 110.
L'ecu en question c'est un EDC16C34 - 0 281 011 627

J'aurais besoin d'un immo OFF pour cet ecu, car quand je veux faire un off avec le fichier extrait, ça me met "fichier corrompu"

J'aurais également voulu savoir le type d'eeprom pour l'immo car l'ecu a déja été ouvert et il y a un 5P08 alors que j'ai vu dans des discutions que c'était un 95160 et son sens de montage car l'eeprom à déjà était enlever et pas sure du sens.

Merci

Bonjour
faut travailler sur la 95160
ne pas injecter un autre dump faut travailler sur l'origine
poste ton dump .

marcusbilly · 28/05/2015, 10h38

la position de l'eprom tu met la fiche de calculateur devant toi est tu doit la lire en face 95160

amrougafsa · 28/05/2015, 10h53

]

Citation:

Envoyé par marcusbilly

la position de l'eprom tu met la fiche de calculateur devant toi est tu doit la lire en face 95160

azqec · 28/05/2015, 12h55

quand tu parles de la fiche, c'est les 3 connecteur ou se branche le faisceau moteur ?

Pour le dump, je ne pense pas qu'il soit d'origine et en plus sur le calculateur il y avait un 5P08 et non un 95160.
J'ai trouvé un 95160 et je vouais un off pour l'injecter dessus.

ryosaeba · 28/05/2015, 13h31

si tu l'injecte au bdm il te faut le mettre en 8 ko si a l'eprom 2ko je pense tiens j'en ai deux

azqec · 28/05/2015, 18h03

Citation:

Envoyé par ryosaeba

si tu l'injecte au bdm il te faut le mettre en 8 ko si a l'eprom 2ko je pense tiens j'en ai deux

Merci, je vais essayer.
Je pense avoir un soucis de BSI aussi car j'ai des symboles bizarres à la place du numéro de série.

Pour rendre la bsi vierge pourriez vous me dire ou se trouve la 95160 et dans quel sens elle se met car là aussi la bsi a été touchée et je ne vois plus rien sur l'eeprom qui a été touchée et je ne suis pas sur que se soit la bonne.

raed83300 · 29/05/2015, 15h49

Citation:

Envoyé par azqec

Merci, je vais essayer.
Je pense avoir un soucis de BSI aussi car j'ai des symboles bizarres à la place du numéro de série.

Pour rendre la bsi vierge pourriez vous me dire ou se trouve la 95160 et dans quel sens elle se met car là aussi la bsi a été touchée et je ne vois plus rien sur l'eeprom qui a été touchée et je ne suis pas sur que se soit la bonne.

pour les symboles bizarres a la place de vin c'est que ton bsi et devenue vierge
donc avec pp2000 vous faite l'apprentissage de bsi cause probable batterie au de l’humidité

azqec · 29/05/2015, 18h46

Voilà les nouvelles :

-Immo off injecté dans le calculateur
-Télécodage de la BSI fait

Le problème c'est que mon ECU moteur n'est pas détecté et après vérification le fusible F15 (30A) n'est pas alimenté donc n'alimente pas l'ECU moteur.

Je voulais savoir si dans le BSM il y avait un relais qui permettais l'alim ?

samb4064 · 29/05/2015, 20h10

Citation:

Envoyé par azqec

Voilà les nouvelles :

-Immo off injecté dans le calculateur
-Télécodage de la BSI fait

Le problème c'est que mon ECU moteur n'est pas détecté et après vérification le fusible F15 (30A) n'est pas alimenté donc n'alimente pas l'ECU moteur.

Je voulais savoir si dans le BSM il y avait un relais qui permettais l'alim ?

salut,
effectivement le relais de verrouillage d'injection est intégré dans le BSM.

azqec · 30/05/2015, 16h38

Citation:

Envoyé par samb4064

salut,
effectivement le relais de verrouillage d'injection est intégré dans le BSM.

Salut

Voici les nouvelles et elles sont bonnes.
J'ai changé le BSM et la voiture démarre.

Merci à ryosaeba pour ton OFF, il fonctionne.
Merci à tous pour votre aide.

Juste pour info, es ce que quelqu'un sait lequel relais du BSM sert à alimenté le fusible F15 (30A), ca peut etre utile pour réparer le BSM.

Merci

28/05/2015, 10h18	#1
azqec Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE, Nantes Âge: 44 Messages: 153 Thanks: 77 Thanked 16 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 14	Besoin Immo Off EDC16C34 Salut J'ai besoin d'aide concernant un ECU de 206 1.6 HDI 110. L'ecu en question c'est un EDC16C34 - 0 281 011 627 J'aurais besoin d'un immo OFF pour cet ecu, car quand je veux faire un off avec le fichier extrait, ça me met "fichier corrompu" J'aurais également voulu savoir le type d'eeprom pour l'immo car l'ecu a déja été ouvert et il y a un 5P08 alors que j'ai vu dans des discutions que c'était un 95160 et son sens de montage car l'eeprom à déjà était enlever et pas sure du sens. Merci

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28/05/2015, 10h38	#3
marcusbilly Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 919 Thanks: 322 Thanked 1 681 Times in 254 Posts Pouvoir de réputation: 37	la position de l'eprom tu met la fiche de calculateur devant toi est tu doit la lire en face 95160

28/05/2015, 12h55	#5
azqec Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE, Nantes Âge: 44 Messages: 153 Thanks: 77 Thanked 16 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 14	quand tu parles de la fiche, c'est les 3 connecteur ou se branche le faisceau moteur ? Pour le dump, je ne pense pas qu'il soit d'origine et en plus sur le calculateur il y avait un 5P08 et non un 95160. J'ai trouvé un 95160 et je vouais un off pour l'injecter dessus.

29/05/2015, 18h46	#9
azqec Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE, Nantes Âge: 44 Messages: 153 Thanks: 77 Thanked 16 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 14	Voilà les nouvelles : -Immo off injecté dans le calculateur -Télécodage de la BSI fait Le problème c'est que mon ECU moteur n'est pas détecté et après vérification le fusible F15 (30A) n'est pas alimenté donc n'alimente pas l'ECU moteur. Je voulais savoir si dans le BSM il y avait un relais qui permettais l'alim ?