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Amine13 · 08-12-2011, 07:40 PM

Oui, tout à fait d'accord; on attend qu'il aura la gentillesse de nous faire part de cet exploit !

crenshaw · 08-12-2011, 08:15 PM

tu me reconforte amine13 j ai cru que je commencé ca etre fou!!
theorie:modus solution ok
clio not ok

**Formator** · 08-12-2011, 08:46 PM

Les dumps de modus et de clio III sont différents.
Donc 1 dump nne pourra pas faire les 2 modèles.

Amine13 · 08-12-2011, 08:48 PM

Oui Biensur Formator, Mais le dump pour Modus a l'air d'être le bon pour virginiser la DAE de Modus. EN attendant qu'il nous soit partagé !!!

ouioui83 · 08-12-2011, 10:42 PM

plus 1 pour la contribution de la DAE ! j'viens de prendre le train en route à cette heure ci. Merci Mitch pour ta présence d'esprit....Et clair que Formator est idéalement positionné en terme de confiance et qualification.

goldorak · 08-12-2011, 11:09 PM

oui je confirme qu'on peut lui faire confiance, si tout le monde était comme lui....

**Formator** · 08-13-2011, 12:12 AM

Quote:

Originally Posted by Amine13

Oui Biensur Formator, Mais le dump pour Modus a l'air d'être le bon pour virginiser la DAE de Modus. EN attendant qu'il nous soit partagé !!!

Testé et non approuvé pour Modus.

Je viens encore d'en tester 6 nouveaux, mais sans succès.

Amine13 · 08-13-2011, 12:23 AM

Formator, tu as bien eu le dump pour ces tests ??

**Formator** · 08-13-2011, 12:46 AM

Quel dump ??

J'ai testé un dump qui soit disant faisait clio III et modus.
Ensuite des essais divers avec des trucs récoltés à droite et à gauche et des essais persos.
Ils se sont tous révélés sans succès.

crenshaw · 08-13-2011, 12:49 AM

bizar bizar
sa y est je suis largué appelé moi une depanneuse pour me recuperer sur le chemin

**Formator** · 08-14-2011, 09:33 AM

Pour ne pas tout mélanger (bien que cela restait dans l'intitulé du post), pour l'achat groupé, j'ai ouvert un autre post dédié uniquement à cela.

Merci aux personnes intéressées de se manifester dans le post dédié à cela.

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=6980

**Formator** · 08-18-2011, 05:18 PM

Comme certains disent quel la 24CXX d'une DAE de Modus se situe sous le C.I., j'ai pris en photo les 2 modèles de DAE Modus que je possède.

Je ne vois que la petite SOIC 8 en question, est bien dessus et non dessous (comme sur la Clio III).

Mitch82 · 08-19-2011, 06:23 AM

bonjour
donc sur modus pas de problème pour lecture et écriture, la 24C est accessible.
Par contre sur clio, il doit y avoir moyen de pouvoir lire sans dessouder la platine
comme on fait sur BSI de 307.
A la reprise, je vais en avoir une d'occase que je mettrai en pieces et je vais me
pencher sur ceci, trouver ou se connecter pour eviter de dessouder.
Ce serait un gain de temps énorme.

**Formator** · 08-19-2011, 07:58 AM

Quote:

Originally Posted by Mitch82

bonjour
donc sur modus pas de problème pour lecture et écriture, la 24C est accessible.
Par contre sur clio, il doit y avoir moyen de pouvoir lire sans dessouder la platine
comme on fait sur BSI de 307.
A la reprise, je vais en avoir une d'occase que je mettrai en pieces et je vais me
pencher sur ceci, trouver ou se connecter pour eviter de dessouder.
Ce serait un gain de temps énorme.

Le problème est que sur la DAE Modus ph2, elle est accessible, mais j'ai été obligé de la dessouder pour la programmer.

Et sur la platine de clio III que je viens de dessouder (quelle "merde" à faire), il faut dessouder aussi pour la programmer (à la pince, cela ne passe pas).

Il faudra (à mon avis), trouver plus que les points qui communiquent avec la soic8 pour pouvoir lire et écrire sur cette 24LC16B de Microchips. Il y aura un composant à ôter pour ouvrir le circuit pour éviter un retour.

Affaire à suivre.

flyshaolin · 03-19-2012, 06:00 AM

Bonjour

je viens deterrer ce sujet, car meme probleme sur une modus année 2005
probleme de dae, au clip : direction electrique a changer.
donc apres changement la voiture ne demarre plus, sauf en rebranchant sur l'ancienne dae.

d'apres le sujet, j'ai vu qu'on pouvait soit enlever l'ancienne 24c16 et la remettre sur la nouvelle dae ( a confirmer ) ou alors reprogrammer au clip.

comment proceder a l'aprentissage du code au clip ?
de plus je sais qu'il existe un logiciel specifique au dae renault pour reprogrammer le boitier dae ? quelqu'un peut confirmer ?

j'essaierai dans un premier d'intervertir les 24c16 si ce sont les memes sur les deux.
merci

08-12-2011, 07:40 PM	#106
Amine13 Membre trés attaché Join Date: Nov 2008 Location: Algérie, Tlemcen Posts: 489 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Rep Power: 17	Oui, tout à fait d'accord; on attend qu'il aura la gentillesse de nous faire part de cet exploit ! __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

08-12-2011, 08:48 PM	#109
Amine13 Membre trés attaché Join Date: Nov 2008 Location: Algérie, Tlemcen Posts: 489 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Rep Power: 17	Oui Biensur Formator, Mais le dump pour Modus a l'air d'être le bon pour virginiser la DAE de Modus. EN attendant qu'il nous soit partagé !!! __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

08-13-2011, 12:23 AM	#113
Amine13 Membre trés attaché Join Date: Nov 2008 Location: Algérie, Tlemcen Posts: 489 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Rep Power: 17	Formator, tu as bien eu le dump pour ces tests ?? __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

08-14-2011, 09:33 AM	#116
Formator V.I.P Join Date: Oct 2009 Location: France, Tours Posts: 4,393 Thanks: 2,714 Thanked 5,075 Times in 2,165 Posts Rep Power: 70	Info achat groupé DAE Modus Pour ne pas tout mélanger (bien que cela restait dans l'intitulé du post), pour l'achat groupé, j'ai ouvert un autre post dédié uniquement à cela. Merci aux personnes intéressées de se manifester dans le post dédié à cela. http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=6980

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08-12-2011, 08:15 PM	#107
crenshaw Membre trés attaché Join Date: Sep 2009 Location: Rhones-Alpes lyon Posts: 822 Thanks: 241 Thanked 596 Times in 333 Posts Rep Power: 19	tu me reconforte amine13 j ai cru que je commencé ca etre fou!! theorie:modus solution ok clio not ok

08-12-2011, 08:46 PM	#108
Formator V.I.P Join Date: Oct 2009 Location: France, Tours Posts: 4,393 Thanks: 2,714 Thanked 5,075 Times in 2,165 Posts Rep Power: 70	Les dumps de modus et de clio III sont différents. Donc 1 dump nne pourra pas faire les 2 modèles.

08-12-2011, 10:42 PM	#110
ouioui83 Membre attaché Join Date: Jun 2010 Location: France,Paca, Var Posts: 286 Thanks: 370 Thanked 150 Times in 89 Posts Rep Power: 16	plus 1 pour la contribution de la DAE ! j'viens de prendre le train en route à cette heure ci. Merci Mitch pour ta présence d'esprit....Et clair que Formator est idéalement positionné en terme de confiance et qualification.

08-12-2011, 11:09 PM	#111
goldorak Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: France,Saint-Etienne Posts: 434 Thanks: 231 Thanked 503 Times in 212 Posts Rep Power: 18	oui je confirme qu'on peut lui faire confiance, si tout le monde était comme lui....

08-13-2011, 12:46 AM	#114
Formator V.I.P Join Date: Oct 2009 Location: France, Tours Posts: 4,393 Thanks: 2,714 Thanked 5,075 Times in 2,165 Posts Rep Power: 70	Quel dump ?? J'ai testé un dump qui soit disant faisait clio III et modus. Ensuite des essais divers avec des trucs récoltés à droite et à gauche et des essais persos. Ils se sont tous révélés sans succès.

08-13-2011, 12:49 AM	#115
crenshaw Membre trés attaché Join Date: Sep 2009 Location: Rhones-Alpes lyon Posts: 822 Thanks: 241 Thanked 596 Times in 333 Posts Rep Power: 19	bizar bizar sa y est je suis largué appelé moi une depanneuse pour me recuperer sur le chemin

08-19-2011, 06:23 AM	#118
Mitch82 Membre trés attaché Join Date: Apr 2009 Location: france, montauban Posts: 601 Thanks: 309 Thanked 749 Times in 293 Posts Rep Power: 19	bonjour donc sur modus pas de problème pour lecture et écriture, la 24C est accessible. Par contre sur clio, il doit y avoir moyen de pouvoir lire sans dessouder la platine comme on fait sur BSI de 307. A la reprise, je vais en avoir une d'occase que je mettrai en pieces et je vais me pencher sur ceci, trouver ou se connecter pour eviter de dessouder. Ce serait un gain de temps énorme.

03-19-2012, 06:00 AM	#120
flyshaolin Membre attaché Join Date: Oct 2011 Location: France, 59 Posts: 233 Thanks: 56 Thanked 32 Times in 25 Posts Rep Power: 14	Bonjour je viens deterrer ce sujet, car meme probleme sur une modus année 2005 probleme de dae, au clip : direction electrique a changer. donc apres changement la voiture ne demarre plus, sauf en rebranchant sur l'ancienne dae. d'apres le sujet, j'ai vu qu'on pouvait soit enlever l'ancienne 24c16 et la remettre sur la nouvelle dae ( a confirmer ) ou alors reprogrammer au clip. comment proceder a l'aprentissage du code au clip ? de plus je sais qu'il existe un logiciel specifique au dae renault pour reprogrammer le boitier dae ? quelqu'un peut confirmer ? j'essaierai dans un premier d'intervertir les 24c16 si ce sont les memes sur les deux. merci