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Mateclic · 17/12/2015, 12h39

Bonjour,
pourriez vous m'aider à faire un off de ce calculateur.
J'ai essayé avec ecuvonix mais il me dit fichier incorrect.
Je joind le fichier du TMS28F512A;
Merci beaucoup

Mateclic · 17/12/2015, 19h40

Personne pour m'aider?

Nextrick · 17/12/2015, 20h40

Salut,

pour ce type de calculo, il faut utiliser la méthode de ce tuto

;-)

Mateclic · 18/12/2015, 16h25

Merci beaucoup pour le lien!

Mateclic · 18/12/2015, 16h38

Le lien n'est plus valide....

Mateclic · 21/12/2015, 06h26

Personne pour me donner le tuto ou m'expliquer comment faire?

prodiag · 21/12/2015, 08h49

voila sa peut aidé
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=44156
bon courage

rallyefan38 · 22/12/2015, 12h54

hello faut faire un clock erase sur la 28f512 sinon faut lire le tms374 et faire un immo off
pour la 28f512 faut la dessouder mettre un support plcc 32 sauvegarder ton dump originale programmer le clock erase ds 28f512 remonter sur la voiture mettre le contact 2 minutes sans demarer et reprogrammer la 28f512 avec le dump d'origine la remettre et ca demarre un ptit merci

Mateclic · 22/12/2015, 18h07

Merci, mais j'aurai préféré l'autre méthode que celle du clock erase

rallyefan38 · 23/12/2015, 14h34

l'autre méthode faut lire le microprocesseur tms374 qui a 52 pattes en soudant 6 ou 7 fils dessus et immo off avec immodecoding soit lire l'eeprom 28f512 et clock erase le tms28f512 je sais pas ce que c'est

Mateclic · 04/01/2016, 08h24

Merci beaucoup,celles là je les connais, mais je parlais de la méthode expliquée dans le tuto plus haut dont le lien n'est plus valide....

rallyefan38 · 05/01/2016, 16h40

après comme autre solution il y a un decoder tms 374 ou on envoie des fréquences sur la patte 22 de l'eeprom afin de faire un raz sur le microprocesseur mais le résultat est aléatoire car même en respectant la procédure ca marche pas forcement ( essayer sur 1ap10 et pas réussit a chaque fois) ensuite il y en a qui dise quand mettant en cours circuit les différentes pattes de la 28f512 ca fonctionne moi j'avais un peu essayer sur un 1ap10 mais le resultats c'est que j'ai corompu le dumps de la 28f512 et ma pompe a essence ne fonctionnait plus donc au final j'ai fait un clock erase et ca fonctionne plutot pas mal en général

21/12/2015, 08h49	#7
prodiag Membre trés attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: Algérie, Alger Messages: 675 Thanks: 373 Thanked 154 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 19	bjr voila sa peut aidé http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=44156 bon courage __________________ « L'union fait la force »

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17/12/2015, 19h40	#2
Mateclic Banned Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Reiningue Messages: 62 Thanks: 21 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Personne pour m'aider?

17/12/2015, 20h40	#3
Nextrick Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: FRANCE, Bar le duc, 55000 Âge: 43 Messages: 454 Thanks: 1 124 Thanked 315 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut, pour ce type de calculo, il faut utiliser la méthode de ce tuto ;-)

18/12/2015, 16h25	#4
Mateclic Banned Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Reiningue Messages: 62 Thanks: 21 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci beaucoup pour le lien!

18/12/2015, 16h38	#5
Mateclic Banned Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Reiningue Messages: 62 Thanks: 21 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Le lien n'est plus valide....

21/12/2015, 06h26	#6
Mateclic Banned Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Reiningue Messages: 62 Thanks: 21 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Personne pour me donner le tuto ou m'expliquer comment faire?

22/12/2015, 12h54	#8
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 108 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	hello faut faire un clock erase sur la 28f512 sinon faut lire le tms374 et faire un immo off pour la 28f512 faut la dessouder mettre un support plcc 32 sauvegarder ton dump originale programmer le clock erase ds 28f512 remonter sur la voiture mettre le contact 2 minutes sans demarer et reprogrammer la 28f512 avec le dump d'origine la remettre et ca demarre un ptit merci

22/12/2015, 18h07	#9
Mateclic Banned Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Reiningue Messages: 62 Thanks: 21 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci, mais j'aurai préféré l'autre méthode que celle du clock erase

23/12/2015, 14h34	#10
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 108 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	l'autre méthode faut lire le microprocesseur tms374 qui a 52 pattes en soudant 6 ou 7 fils dessus et immo off avec immodecoding soit lire l'eeprom 28f512 et clock erase le tms28f512 je sais pas ce que c'est

04/01/2016, 08h24	#11
Mateclic Banned Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Reiningue Messages: 62 Thanks: 21 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci beaucoup,celles là je les connais, mais je parlais de la méthode expliquée dans le tuto plus haut dont le lien n'est plus valide....

05/01/2016, 16h40	#12
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 108 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	après comme autre solution il y a un decoder tms 374 ou on envoie des fréquences sur la patte 22 de l'eeprom afin de faire un raz sur le microprocesseur mais le résultat est aléatoire car même en respectant la procédure ca marche pas forcement ( essayer sur 1ap10 et pas réussit a chaque fois) ensuite il y en a qui dise quand mettant en cours circuit les différentes pattes de la 28f512 ca fonctionne moi j'avais un peu essayer sur un 1ap10 mais le resultats c'est que j'ai corompu le dumps de la 28f512 et ma pompe a essence ne fonctionnait plus donc au final j'ai fait un clock erase et ca fonctionne plutot pas mal en général