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 Ta pas répondu pourquoi avoir changer le compteur | 
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 avec le fvdi je nai que l'ABS et CLIMATRONIQUE | 
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 Excuse moi wassim jai pas vue tes autre question  donc en faite y avait pas de compteur jen ai recuperer un dans une autre auto. mais tu me parle du boitier confort il se trouve ou stp? | 
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 Moi je serais toi je commencerai par le commencement pas de diag avec ecu moteur pourquoi.?? Vérifie les alimentations, masses et fonctionnement du relai principal.(ECU Moteur) Comme je t ai déja demandé, réference du Calculateur.?? | 
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 Citation: 
 j’ai vérifier l'alimentation tout sa le calculateur et bien alimenter en 12v et il est en off . mais moi j’ai un doute sur le compteur ,je m'explique le véhicule a deux fiche . une fiche bleu et verte maintenant sur le compteur il en a trois une bleu ,une verte et au milieu il y l'emplacement pour en mettre une troisième de couleur noir (attention jai dit noir pas grise). | 
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 Citation: 
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 Citation: 
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 Deja change le compteur il te faut le même que d'origine si une prise est manquante c'est pas normale | 
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 Donne la réference du dash regarde voir si tu as un numéro du type 1XX 9XX XXX ?? | 
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 On dirait que tu as adapté un compteur sans système CAN BUS et c'est pour ça que tu n'a pas de communication l'ami. Je viens de vérifier ton dump http://i64.tinypic.com/ab0cvq.png | 
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 Citation: 
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 et si il essayer de diag sans le dash brancher? | 
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 C'est pour cela qui faut être le plus clair possible dès le début  Il faut que tu dise si t'es intervenu sur le véhicule ou pas et qu'est-ce qui a été fait dessus c'est très important Parce que tu dit immo off sur dash après pas de com avec ecu injection sans nous dire la base du problème enfin bref... | 
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 ouer c'est vrai tu as raison wassim en tous cas un grand merci a vous drogo et wassim  je vous tiendrais pour le retour. ET donc quel dash je doit remonter et la reference s'il vous plait | 
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 Pas de problème  Pour la référence je sais pas mais essaye de trouver un dash avec le même nombre de connecteur deja | 
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