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soustourou · 04/04/2016, 20h18

bonjour a tous j'aurais voulu un immooff d'un expert hdi avec edc15c2 ref:
0281 010 591
96 435 271 80
voici les dumps flash et eprom
merci a vous tous

sosauto · 04/04/2016, 20h27

salut
voici ton off ne touche pas a la 5P08
n'oublie pas de faire un retour
bon courage

soustourou · 05/04/2016, 20h20

pas de demarrage mon ami et au fait c'est un jumpy pas un expert merci

sosauto · 05/04/2016, 22h07

Salut
un jumpy ou expert c la meme chose ca ne vien pas de ca
a tu fait un diague et avec quel outil ?
c tu la fait avec diagbox ou pps regarde dans ecu / paramètre / état calculateur est il verrouiller ou non
c pour confirmer que tu a bien un problème d'antidémarage
bon courage et a+

soustourou · 05/04/2016, 22h14

effectivement j'ai fais un diag avec lexia j'ai vu l'ecu avec des defaults j'ai effacés certe j'ai pas regardé son statut j'ai branché mpps j'ai pu lire l'ecu mais pas de demarrage
en regardant dans les ancien messages j'avais vu que nacerweb a eu le meme souci avec un off fais pat immotoll by te et il etait obligé de faire l'off sur la 5p08 voila si on peut exploiter cette piste merci encore

**Formator** · 05/04/2016, 22h25

Pourquoi faire un OFF, alors que le diag ne précise pas un défaut d'antidémarrage !!!
Si le problème vient d'ailleurs, le OFF ne fera pas démarrer le moteur.

As-tu contrôlé l'info PMH ?

soustourou · 05/04/2016, 22h29

le vehicule s'est arreté du jour au lendemain

**Formator** · 05/04/2016, 22h42

Citation:

Envoyé par soustourou

le vehicule s'est arreté du jour au lendemain

Si le véhicule s'est arrêté, c'est qu'il était moteur tournant.
Si tel est le cas, le OFF ne résoudra pas le problème, car ce n'est pas un problème d'antidémarrage.

sosauto · 05/04/2016, 22h44

il ne voulais plus démarrer ou il c arrêter on cour d'un trajet ?
si il c arrêter au cour d'un trajet c sur que ce né pas un problème d'antidémarage

oups mais normalement le mpps ne calcule pas le chk ca peut être un problème de chk
le témoin de gravité de l'injection s'alune sur le compteur du tableau de bord ou non lors de la mise du +apc ?

sosauto · 05/04/2016, 22h46

hééééééé formator tu lit dans mes pensé

calixo22 · 06/04/2016, 00h51

salut ,
ta pompe crache du gasoil ? as tu une pompe de gavage , commence par verifier ces 2 parametres .
si tu n as de pression gasoil essai le capteur pression sur la pompe.

soustourou · 06/04/2016, 04h43

la partie mecanique est fonctionnelle au diag j'ai aucun souci de ce coté la je vais faire une capture de lexia et je souhaiterais faire quand meme un off sur la 5p08 pour essai donc si quelqu'un peut le faire ça serait sympa

sosauto · 06/04/2016, 07h52

Salut

Citation:

Si le véhicule s'est arrêté, c'est qu'il était moteur tournant.
Si tel est le cas, le OFF ne résoudra pas le problème, car ce n'est pas un problème d'antidémarrage.

Citation:

il ne voulais plus démarrer ou il c arrêter on cour d'un trajet ?
si il c arrêter au cour d'un trajet c sur que ce né pas un problème d'antidémarage

oups mais normalement le mpps ne calcule pas le chk ca peut être un problème de chk
le témoin de gravité de l'injection s'alune sur le compteur du tableau de bord ou non lors de la mise du +apc

tu na pas répondu a la question

soustourou · 06/04/2016, 08h03

oui desolé les voyant sont ok tout s'allume normalement mecaniuement y'a pas de souci

**Formator** · 06/04/2016, 08h08

Si le véhicule s'est arrêté, c'est qu'il était moteur tournant ?

05/04/2016, 20h20	#3
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 678 Thanks: 1 871 Thanked 747 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 26	pas de demarrage mon ami et au fait c'est un jumpy pas un expert merci __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

05/04/2016, 22h07	#4
sosauto Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie,oran Messages: 670 Thanks: 295 Thanked 1 154 Times in 202 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut un jumpy ou expert c la meme chose ca ne vien pas de ca a tu fait un diague et avec quel outil ? c tu la fait avec diagbox ou pps regarde dans ecu / paramètre / état calculateur est il verrouiller ou non c pour confirmer que tu a bien un problème d'antidémarage bon courage et a+ __________________ SoSaUtO

05/04/2016, 22h14	#5
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 678 Thanks: 1 871 Thanked 747 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 26	effectivement j'ai fais un diag avec lexia j'ai vu l'ecu avec des defaults j'ai effacés certe j'ai pas regardé son statut j'ai branché mpps j'ai pu lire l'ecu mais pas de demarrage en regardant dans les ancien messages j'avais vu que nacerweb a eu le meme souci avec un off fais pat immotoll by te et il etait obligé de faire l'off sur la 5p08 voila si on peut exploiter cette piste merci encore __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

05/04/2016, 22h29	#7
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 678 Thanks: 1 871 Thanked 747 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 26	le vehicule s'est arreté du jour au lendemain __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

05/04/2016, 22h44	#9
sosauto Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie,oran Messages: 670 Thanks: 295 Thanked 1 154 Times in 202 Posts Pouvoir de réputation: 36	il ne voulais plus démarrer ou il c arrêter on cour d'un trajet ? si il c arrêter au cour d'un trajet c sur que ce né pas un problème d'antidémarage oups mais normalement le mpps ne calcule pas le chk ca peut être un problème de chk le témoin de gravité de l'injection s'alune sur le compteur du tableau de bord ou non lors de la mise du +apc ? __________________ SoSaUtO

05/04/2016, 22h25	#6
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 395 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Pourquoi faire un OFF, alors que le diag ne précise pas un défaut d'antidémarrage !!! Si le problème vient d'ailleurs, le OFF ne fera pas démarrer le moteur. As-tu contrôlé l'info PMH ?

05/04/2016, 22h46	#10
sosauto Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie,oran Messages: 670 Thanks: 295 Thanked 1 154 Times in 202 Posts Pouvoir de réputation: 36	hééééééé formator tu lit dans mes pensé __________________ SoSaUtO

06/04/2016, 00h51	#11
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut , ta pompe crache du gasoil ? as tu une pompe de gavage , commence par verifier ces 2 parametres . si tu n as de pression gasoil essai le capteur pression sur la pompe.

06/04/2016, 04h43	#12
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 678 Thanks: 1 871 Thanked 747 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 26	la partie mecanique est fonctionnelle au diag j'ai aucun souci de ce coté la je vais faire une capture de lexia et je souhaiterais faire quand meme un off sur la 5p08 pour essai donc si quelqu'un peut le faire ça serait sympa __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

06/04/2016, 08h03	#14
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 678 Thanks: 1 871 Thanked 747 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 26	oui desolé les voyant sont ok tout s'allume normalement mecaniuement y'a pas de souci __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

06/04/2016, 08h08	#15
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 395 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Si le véhicule s'est arrêté, c'est qu'il était moteur tournant ?

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