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|  29/09/2016, 15h13 | #1 | 
| Débutant Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Lot et Garonne 
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			Bonjour,  je suis vraiment une tanche  , car ça parait très simple, j'ai les mêmes ECM sur les Range P38 et ça fonctionne mais pas sur la BMW. Quitte à passer pour un idiot, je souhaiterais connaître la procédure complète, car il y a pas mal de version qui traine sur le web. savoir également quoi faire sur l'EWS. Bosch 0 281 001 373 avec 2 eprom B58323 sur BMW E39 525 TDS 1997 Merci d'avance. | 
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|  29/09/2016, 15h59 | #2 | 
| Débutant Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Lot et Garonne 
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			Voici la lecture de la 93C46 de gauche, celle au dessus des eprom d'injection carto
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|  29/09/2016, 16h26 | #3 | 
| Débutant Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Lot et Garonne 
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			Je lis tous ce que je peux sur le sujet, j'avance... donc voici le dump de 93C46 de droite et si je comprend bien, il suffit de remettre les 93C46 et enlever complètement l'EWS et shunte sur les 2 fils jaune/noir du demarreur ? et ça démarre ? ou peut etre ? merci | 
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|  17/10/2016, 17h25 | #4 | 
| Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, Bordeaux Âge: 56 
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			Salut, normalement, pour le 0 281 001 373, il suffit de remplacer en 0b dans le binaire la valeur c7 par c0 Maintenant, je n'ai pas essayé donc c'est la théorie. | 
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|  18/10/2016, 14h26 | #5 | 
| Membre attaché  Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France mulhouse 
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			hello RRange voici ton off | 
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