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youuki bigood · 08/01/2018, 21h28

Salut sadna, c est pas un TU dans la 205 Fourgonnette, le montage est finit et j'ai trouvé déjà fait 20000 km avec j'ai un freinage de 307 hdi un train avant de 205 gti et un train Arr à disque le nécessaire est déjà fait de ce côté là.

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En faite je ne cherche pas spécialement un outil polyvalent, je souhaite juste avoir un lecteur capable de lire et écrire dans la 5p08 de la manière la plus simple pour que je puisse virer L IMMO des calculateurs 1 plug. Éventuellement par la suite je chercherai à enlever ĺ IMMO d'un 3 plug mais il me semble que pour cela la procédure est différente .

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Pour ma cartographie je suis parti sur une base de 90cv de xsara serie 1 car sur mon montage je n ai pas la gestion de turbo avec l'électrovanne pneumatique ni le capteur de pression de turbo.

dump974 · 09/01/2018, 04h59

le moins cher des lecteur eprom et le plus fiable pour moi et le "pcb50 savava willem".
plein de gens dise que sa ne lit pas les 95p08 c faut elle le fait trés bien !!!!

sadna · 09/01/2018, 08h28

Citation:

Envoyé par youuki bigood

Salut sadna, c est pas un TU dans la 205 Fourgonnette, le montage est finit et j'ai trouvé déjà fait 20000 km avec j'ai un freinage de 307 hdi un train avant de 205 gti et un train Arr à disque le nécessaire est déjà fait de ce côté là.[COLOR="Silver"]

Bon travail !

09/01/2018, 04h59	#32
dump974 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Reunion tampon Messages: 434 Thanks: 451 Thanked 169 Times in 108 Posts Pouvoir de réputation: 19	le moins cher des lecteur eprom et le plus fiable pour moi et le "pcb50 savava willem". plein de gens dise que sa ne lit pas les 95p08 c faut elle le fait trés bien !!!! __________________ les thanks sont tous les bienvenu

08/01/2018, 21h28	#31
youuki bigood Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: france var Draguignan Âge: 37 Messages: 68 Thanks: 18 Thanked 13 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut sadna, c est pas un TU dans la 205 Fourgonnette, le montage est finit et j'ai trouvé déjà fait 20000 km avec j'ai un freinage de 307 hdi un train avant de 205 gti et un train Arr à disque le nécessaire est déjà fait de ce côté là. ---------- Post added at 22h24 ---------- Previous post was at 22h17 ---------- En faite je ne cherche pas spécialement un outil polyvalent, je souhaite juste avoir un lecteur capable de lire et écrire dans la 5p08 de la manière la plus simple pour que je puisse virer L IMMO des calculateurs 1 plug. Éventuellement par la suite je chercherai à enlever ĺ IMMO d'un 3 plug mais il me semble que pour cela la procédure est différente . ---------- Post added at 22h28 ---------- Previous post was at 22h24 ---------- Pour ma cartographie je suis parti sur une base de 90cv de xsara serie 1 car sur mon montage je n ai pas la gestion de turbo avec l'électrovanne pneumatique ni le capteur de pression de turbo.