tu doit commander la ktag dernière version KTAG v2.25 fw7.020 chez car-prog
deja tester sur une edc17CP46 TPROT MERCEDES GLK SA FONCTIONNE TRéS BIEN

les autre version ne fonctionne pas avec ecu gpt modèle

dés que tu reçoit ton ktag je vait te montrer comment tu fabrique ton câble gpt parce que tu le reçois pas avec

Ktag originale pas de probleme

un cable gpt ???????????????? c'est pas une bmw

V2.13 KTAG K-TAG Firmware V6.070

Avec sa passe pas??

salut frero ca passe tu choisi famille tprot 503 fiat

nn sa passe pas parce que n'est pas tprot c tout c'est une protection gpt
deja tester

c'est pas obliger que se soit une bmw ou autre les nouvel generation edc17 me17 aprés 2013 sont proteger gpt
mais bmw a commencer le gpt avant 2013 C TOUT
ECUs BOSCH EDC17
pour véhicules Chrysler - Fiat - Jeep
équipés de microprocesseur protégé tprot nn gpt

raison plus !!!!!!!!!!!..............regarde mon poste #22

Salut les gars j'ai reçus le ktag mais les pinout correspondre pas alors qu avec le fgtech sa correspond la question est-ce que je peut brancher avec le branchement du fgtech avec le Ktag ?

Voici photo de l écu :der:

La 1 ère photo était pas top

salut frero n inverse jamais les schéma mon opinion tu as choisi quel famille pour la lecture et branchement

salut asker j'ai teste seulement la familles 503 mais le plot du boot correspond pas alors que le pinout iveco correspond du fichier ktag