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jah83 · 01/06/2017, 09h52

Bonjour, je suis a la recherche d info pour un immo off sur Citroen ZX essence equipé d un ecu Magnetti Marelli G5.S2 (systeme avec clavier)

ci joint photo de l ecu

Merci

**dell 66** · 01/06/2017, 10h14

Bonjour le plus simple c'est de lire le mcu du clavier extraire le code, démarrer la voiture et débrancher le clavier moteur tournant pour faire ton off.

jah83 · 01/06/2017, 10h25

J ai pas eu la voiture mais aparement le clavier serait HS

La dessus le clavier est couple avec l ecu avec le meme pin ou il faut juste le code du clavier peu importe que ce soit celui d origine ?

diagnosis29 · 01/06/2017, 10h38

Salut ,

essaye ce OFF , MC68hcp11a1

a++

jah83 · 01/06/2017, 11h57

merci . Possibilité de lire et ecrire in circuit?

diagnosis29 · 01/06/2017, 12h03

je pense que oui mais il me semble que le calculateur doit etre alimenté dans ce cas

jah83 · 01/06/2017, 12h17

Oula va falloir trouver le pinout. Je vais deja tester sans alim pour voir. On sait jamais lol

jah83 · 05/06/2017, 11h40

Petit retour, pour l instant j ai pas réussi à le lire un circuit, avec ou sans alimentation de l ECU. J ai peut être pas choisi la bonne ref, je vais faire quelques recherches des que j'ai un peu de temps

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01/06/2017, 10h25	#3
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	J ai pas eu la voiture mais aparement le clavier serait HS La dessus le clavier est couple avec l ecu avec le meme pin ou il faut juste le code du clavier peu importe que ce soit celui d origine ?

01/06/2017, 11h57	#5
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	merci . Possibilité de lire et ecrire in circuit?

01/06/2017, 12h03	#6
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 398 Thanks: 4 373 Thanked 8 926 Times in 3 456 Posts Pouvoir de réputation: 184	je pense que oui mais il me semble que le calculateur doit etre alimenté dans ce cas

01/06/2017, 12h17	#7
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Oula va falloir trouver le pinout. Je vais deja tester sans alim pour voir. On sait jamais lol

05/06/2017, 11h40	#8
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Petit retour, pour l instant j ai pas réussi à le lire un circuit, avec ou sans alimentation de l ECU. J ai peut être pas choisi la bonne ref, je vais faire quelques recherches des que j'ai un peu de temps