Tlemcen Car electronics
Page 2 sur 2 1 2
Voir 40 message(s) de cette discussion en une page

Tlemcen Car electronics (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/)
-   Immobilizer dumps/solutions (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/forum35/)
-   -   Immo Off Fiat Ducato 2.8Hdi de 2000 Bosch 0 281 010 486 (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/immobilizer-dumps-solutions/67471-immo-fiat-ducato-2-8hdi-de-2000-bosch-0-281-010-486-a.html)

Kennfeld 15/06/2017 12h21
faut être sur d'être sorti correctement du boot aussi sinon l'ecu peut rester coincé en boot

avec certains outils c'est automatique et d'autres non

Lunacy 15/06/2017 19h49
Citation:
Envoyé par Kennfeld (Message 533589)
faut être sur d'être sorti correctement du boot aussi sinon l'ecu peut rester coincé en boot

avec certains outils c'est automatique et d'autres non
Oui l'avantage de le faire avec une alim stabilisé de labo on peut voir l'ampérage changé une fois en boot, et une fois sortit du boot. Au moins on est fixé


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 00h18.
Page 2 sur 2 1 2
Voir 40 message(s) de cette discussion en une page

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Tlemcen-electronic © All right reserved