Edc16c34
 

Slt les amis impossible de lire faut ouvrier et dessouder ( eep pee ppp ) lol

y'a que l'etiquette que tu peux lire sans ouvrir lol

C est un peut comme vouloir changer la vanne egr sans ouvrir le capot !!!!!

Bon, n esite pas à obturé ton calculo, redresse bien la tôle et au remontage après avoir enlever l ancienne pate volet sur le couvercle et l ecu tu te remets de la pate étanchéite

Donc pas de souci a ce faire.la où c est délicat par contre c est de remetre une pate spécial pour refroidir les mosfet de puissance ( pate blanche en interne)

Mais pas obligatoire si la tôle fait bien le contacte

Sinon rique de desoudage des composants comme sur volet d air 2l tdi

salut tu veux lire eprom pour le code ou faire immo off?

slm . possible avec fvdi . mais c ton ecu ni pas verouller .

Slt
Avec fvdi tu peux faire une croix dessus mon ami

prend conseil des amis et lecture bdm sans souci l ami

Tu doit confondre avec l' EDC16U34 sur Volkswagen car sa passe sur Fvdi mais parcontre EDC16C34 pour PSA c'est mort!

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk