Tlemcen Car electronics

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techtronic1 13/12/2017 07h56

Slt off ladessus tu coupe de pin g jamais eu de soucis

---------- Post added at 08h56 ---------- Previous post was at 08h55 ----------

Je voulais dire sur msa vw pas besoin de couper de pin ni de wp sa marche

llulu24 13/12/2017 08h30

j'ai 2 eeproms une en boitier DIL (Gros boitier ) https://compelectronic.fr/jpg/24c04-...4c04-wbn6p.jpg
et une en 24c32WP , l'une des 2 peux marcher pour faire la modification

merci

techtronic1 13/12/2017 08h37

Dsl greg j etait a l ouest je te poste dans la soiree 100/100 fonctionnel il faut juste changer eprom 24c04

llulu24 13/12/2017 18h16

bon j'ai dessoudé la 24c02 mais je pourrais pas la lire aujourd'hui car je n'ai pas d'adaptateur ssop dil , il faut que je soude des petits fils sur la 24c02 pour la lire. Par contre j'ai pris un fichier sur le forum est programmé une 24c04wp mais en boitier dil (Gros boitier 8 broches), la voiture démarre mais l'accélérateur ne marche pas , elle reste à 1500 tours minutes.
S'avez vous pourquoi ? la 24c04 en dil ne marche pas ?

angels59 13/12/2017 19h23

Citation:

Envoyé par nowen (Message 563973)
oui, sur le net il y de tout.
moi je te dis juste ma méthode, après il est sûre que plusieurs fonctionnent.
pour moi le mieux est de faire un vierge + pose émulateur, comme ça le diag est toujours possible car les défauts qui pourrait y avoir dans le futur seront vu et mémorisés par le calculateur

Bonsoir à tous
Comme nowen j'applique sa méthode (vierge + pose émulateur) Immo propres et efficace car jamais rencontré de problème cité plus haut et j'appuie aussi que votre méthode ne remontera aucun défaut lors d'une autre panne !!!
Jamais eu de réticences au niveau de mes clients lorsque je leur expliquais les possibles conséquences de cet Immo un peu à la barbare lol
C'est quand même plus pro ;)

akasa67 13/12/2017 19h36

Slt l ami pk ta déjà eu beaucoup de grosse panne sur les dti...

angels59 13/12/2017 20h58

Salut greg

J'ai juste exprimé mon avis qui est partagé avec d'autres personnes,donc je ne répondrai pas à ta question ;)
Chacun ses méthodes :der::der::der:
Je l'ai déjà fait par le passé et j'ai juste évolué avec le temps pour ne pas revoir une voiture pas forcément avec une grosse panne ,mais juste de ne pas pouvoir fournir un diagnostique concret ;)

Cdlt

akasa67 13/12/2017 21h40

Donc le off avec emulateur quel genre de d emulateur utilise tu merci..

angels59 13/12/2017 21h46

Re Greg

J'ai pris l'habitude de me fournir chez diagnosis et bien sûr j'utilise les émulateur made in kmtech :lock1::lock1:

PS:Je n'ai pas que des bon souvenirs avec les émulateur chinois :(

Cdlt

akasa67 13/12/2017 21h52

Citation:

Envoyé par angels59 (Message 572246)
Re Greg

J'ai pris l'habitude de me fournir chez diagnosis et bien sûr j'utilise les émulateur made in kmtech :lock1::lock1:

PS:Je n'ai pas que des bon souvenirs avec les émulateur chinois :(

Cdlt

J'ai jamais essayer les chinois on a le même fournisseur lol

https://img15.hostingpics.net/thumbs...1213224913.jpg

llulu24 14/12/2017 07h27

bonjour,

je suis dans la merd..... en voulant lire la 24c02 , j'ai cassé la patte 1 de la 24c02 donc impossible de la lire. existe t'il un ficher vierge avec une immo off. J'ai essayé avec fichier trouvé sur le forum mis sur une 24c04Wp mais en en format DIP , la voiture démarrage mais pas d'accélérateur et elle reste a 1500 tours, quelqu’un c'est pourquoi ?


Merci

akasa67 14/12/2017 07h33

Slt tu a pas couper le bon fil !

llulu24 14/12/2017 07h40

J'ai plié la borne 59 sur ECI bosh, j’espère que c'est la bonne.

akasa67 14/12/2017 11h02

Fais une photo l ami

llulu24 14/12/2017 13h26

après plus de 3 heure de bataille avec la 24c02 avec la pin 5 de KC j'ai reussi a extraire le fichier . J'ai usiné la céramique de la puce pour récupérer la patte.
Quelqu'un peu me faire une immo off avec le fichier
Merci

---------- Post added at 14h26 ---------- Previous post was at 14h22 ----------

j'ai oublié le lien du fichier car je les pas mis dans le bon topic

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...0&d=1513256383


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