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duroi · 08/01/2018, 22h14

Bonjour.

je veux faire un off pour une FORD Focus 1.6l tdci.(on retrouve le meme ecu chez PSA)
reference 0281011263 .
j'ai bien vu la 95160 .
la question car j'ai lu beaucoup de chose, est-il réalisable sans dysfonctionnement ?

merci par avance

ecutech · 08/01/2018, 23h25

Pour faire simple tous ce que tu as pue lire cest des betise pas de immo off sur edc16 ford . Tu doit réparé les cause de ta panne pour récupérer ton démarreur .

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

duroi · 09/01/2018, 07h27

Merci pour ta réponse claire.
Je n'ai pas pas l'historique.
J'ai un doute sur l'origine des équipements et sur le code erreur qui me semble peu être aussi géré par le module de pompe b2139 et p1260.

kilm · 09/01/2018, 07h37

Salut, si c'est un EDC16C3 tu as une pompe haute pression, il n'y a pas de module spécifique qui gère la pompe, toute la gestion moteur est géré par l'EDC16C3.

D'après tes codes défauts je pense que tu as un problème de synchronisation du code d'antidémarrage entre le calculateur d'injection, le combiné et la clef. Si tu as une interface OBDlink tu peux resynchroniser avec le logiciel Forscan. Tu trouveras toutes les explications nécessaires sur le site Forscan (en anglais).

ptidave001 · 09/01/2018, 12h14

Salut.

Je confirme pas de off dessus.
J'avais le même soucis regard au niveau syncho comme il dit. Moi a la clé j'avais rien du tout au contact .
Juste info avarie moteur.
La syncho se fait avec écu, compteur et clé sur ces ford.

Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 13h14 ---------- Previous post was at 13h12 ----------

Ta quoi comme soucis exactement ?
Se moteur se lance ou rien ?
Sur les 1.6 tu a le régulateur de pression qui lâche aussi.

Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk

duroi · 09/01/2018, 17h22

Par expérience as-tu déjà rencontré des cas de désynchronisation intempestives sans raison particulière.
Je n'ai pas le passé du véhicule et suspect un élément qui n'ai pas d'origine(ou tantavive foireuse de modification).

Kennfeld · 09/01/2018, 19h26

Selim doit avoir un off

08/01/2018, 22h14	#1
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 164 Thanks: 1 135 Thanked 1 012 Times in 676 Posts Pouvoir de réputation: 27	immo off edc16c3 ford Bonjour. je veux faire un off pour une FORD Focus 1.6l tdci.(on retrouve le meme ecu chez PSA) reference 0281011263 . j'ai bien vu la 95160 . la question car j'ai lu beaucoup de chose, est-il réalisable sans dysfonctionnement ? merci par avance

08/01/2018, 23h25	#2
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 465 Thanks: 2 157 Thanked 4 356 Times in 1 871 Posts Pouvoir de réputation: 84	Pour faire simple tous ce que tu as pue lire cest des betise pas de immo off sur edc16 ford . Tu doit réparé les cause de ta panne pour récupérer ton démarreur . Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

09/01/2018, 19h26	#7
Kennfeld Membre accro Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: itinérant picardie nord marne + Messages: 1 560 Thanks: 244 Thanked 922 Times in 604 Posts Pouvoir de réputation: 25	Selim doit avoir un off __________________ Winols BSL BDM IOT Officiel OLS505 disponible > 01/04/2021 en monoposte moins cher !

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09/01/2018, 07h27	#3
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 164 Thanks: 1 135 Thanked 1 012 Times in 676 Posts Pouvoir de réputation: 27	Merci pour ta réponse claire. Je n'ai pas pas l'historique. J'ai un doute sur l'origine des équipements et sur le code erreur qui me semble peu être aussi géré par le module de pompe b2139 et p1260.

09/01/2018, 07h37	#4
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 694 Thanks: 1 623 Thanked 1 087 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut, si c'est un EDC16C3 tu as une pompe haute pression, il n'y a pas de module spécifique qui gère la pompe, toute la gestion moteur est géré par l'EDC16C3. D'après tes codes défauts je pense que tu as un problème de synchronisation du code d'antidémarrage entre le calculateur d'injection, le combiné et la clef. Si tu as une interface OBDlink tu peux resynchroniser avec le logiciel Forscan. Tu trouveras toutes les explications nécessaires sur le site Forscan (en anglais).

09/01/2018, 12h14	#5
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 651 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut. Je confirme pas de off dessus. J'avais le même soucis regard au niveau syncho comme il dit. Moi a la clé j'avais rien du tout au contact . Juste info avarie moteur. La syncho se fait avec écu, compteur et clé sur ces ford. Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 13h14 ---------- Previous post was at 13h12 ---------- Ta quoi comme soucis exactement ? Se moteur se lance ou rien ? Sur les 1.6 tu a le régulateur de pression qui lâche aussi. Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk

09/01/2018, 17h22	#6
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 164 Thanks: 1 135 Thanked 1 012 Times in 676 Posts Pouvoir de réputation: 27	Par expérience as-tu déjà rencontré des cas de désynchronisation intempestives sans raison particulière. Je n'ai pas le passé du véhicule et suspect un élément qui n'ai pas d'origine(ou tantavive foireuse de modification).