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sam93 · 03/07/2011, 00h19

Bonjour,
j'ai mis un dump immo off dans l'eprom d'origine. la voiture demarre mais reste bloqué a 3000tr/min
ensuite j'ai mis un autre dump en remplaçant l'eprom d'origine par une 24c02 et en sodant la pin 7 au 5V, mais maintenant la voiture démarre accélère bien mais elles se coupe tout de suite après.

A l'aide!!

merci

mecano70 · 08/07/2011, 12h18

voila tu soulève la patte 7 et tu fais une jonction avec la patte 8
fab

mecano70 · 08/07/2011, 12h20

a propos prend une 24c04 ou 24c16 mais pas l origne et si possible en ST

sam93 · 17/07/2011, 16h01

problème resolu

Merci!!!

dancar · 24/09/2011, 15h32

Bonjour et pardon de m'immiscer dans votre discussion mais vous l'avez réglé comment votre problème de neutralisation de l'anti-démarrage ?
Sur les Mégane et Scénic DTI j'ai tout essayé et au deuxième démarrage c'est de nouveau bloqué ou alors le fonctionnement est dégradé.
Ces véhicules deviennent un peu vieillots mais rien que pour la curiosité j'aimerais bien savoir.
Merci d'avance si certains d'entre vous ont une solution radicale et testée.

mecano70 · 25/09/2011, 16h33

lit les différents posts sur le domaine et tu aura la réponse à ce que tu cherche
fab

Citation:

Envoyé par dancar

Bonjour et pardon de m'immiscer dans votre discussion mais vous l'avez réglé comment votre problème de neutralisation de l'anti-démarrage ?
Sur les Mégane et Scénic DTI j'ai tout essayé et au deuxième démarrage c'est de nouveau bloqué ou alors le fonctionnement est dégradé.
Ces véhicules deviennent un peu vieillots mais rien que pour la curiosité j'aimerais bien savoir.
Merci d'avance si certains d'entre vous ont une solution radicale et testée.

eCU25 · 25/09/2011, 17h59

Salut,remplace la partie qui gere les clés par une autre et tout roule.
Par contre,il te faut la même pièce et le code pin de la voiture.
Ceci permet de rendre le boitier vierge.
Le boitier se trouve au niveau de la boite à fusible
++

mecano70 · 25/09/2011, 19h32

il veut faire le calculateur recherhche par mot clé dti et tu trouvera au moin 6 ou 7 post
fab

DAVID02620 · 26/09/2011, 08h20

bonjour
moi un autre probleme a ce sujet

comme vous le savez il existe deux version de megane dti

megane 1 phase 1 dti 95/99 boitier 1 plug ou la methode fonctionne a merveille

par contre sur la megane 1 phase 2 99/2003 dti boitier 1 plug
et la l'immo off ne fonctionne pas

au deuxieme demarrage la voiture cale !

le dump serai t il different sur la phase 2 ?

merci pour vos reponses

mecano70 · 26/09/2011, 12h05

oui mais le deuxième est un edc15 je croix et la il faut monter un émulateur pour un off
fab

DAVID02620 · 26/09/2011, 20h18

en tous les cas les calculateurs sont identiques a premiere vue

**ricards99** · 26/09/2011, 20h26

c'est bizzare car j'ai jamais eu de probleme sur les DTI 1 plug, toutes annees confondue
la solution donnee par Mecano marche a merveille

DAVID02620 · 26/09/2011, 20h33

salut ricards99
en mettant le meme dump ca fonctionne sur les deux modeles de megane ?
personnellement ca fonctionne que sur les premier modeles et pas sur le deuxieme
c'est bizarre quand meme !

dancar · 26/09/2011, 22h33

Bonjour à tous,
Sur ma Mégane DTI 1998 avec TIR j'ai posé ce jour un boitier 1 broche 0281 001 810 avec le Dump Immo off de ImmoKiller Algorithme 1 et la broche 7 au +5v pour la protection écriture et enfin cela fonctionne.
De toute évidence pour avoir appliqué la même méthode sur plusieurs boitiers le résultat n'est pas toujours le même.
En tout cas merci à vous pour votre participation.

03/07/2011, 00h19	#1
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 16	probleme scenic dti 1prise 0281 XXXX 809 Bonjour, j'ai mis un dump immo off dans l'eprom d'origine. la voiture demarre mais reste bloqué a 3000tr/min ensuite j'ai mis un autre dump en remplaçant l'eprom d'origine par une 24c02 et en sodant la pin 7 au 5V, mais maintenant la voiture démarre accélère bien mais elles se coupe tout de suite après. A l'aide!! merci

08/07/2011, 12h18	#2
mecano70 Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, belfort Messages: 1 356 Thanks: 454 Thanked 309 Times in 251 Posts Pouvoir de réputation: 19	voila tu soulève la patte 7 et tu fais une jonction avec la patte 8 fab Dernière modification par mecano70 ; 25/10/2011 à 20h55.

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08/07/2011, 12h20	#3
mecano70 Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, belfort Messages: 1 356 Thanks: 454 Thanked 309 Times in 251 Posts Pouvoir de réputation: 19	a propos prend une 24c04 ou 24c16 mais pas l origne et si possible en ST

17/07/2011, 16h01	#4
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 16	problème resolu Merci!!!

24/09/2011, 15h32	#5
dancar Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: France, La Seyne sur Mer Âge: 70 Messages: 169 Thanks: 38 Thanked 111 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bonjour et pardon de m'immiscer dans votre discussion mais vous l'avez réglé comment votre problème de neutralisation de l'anti-démarrage ? Sur les Mégane et Scénic DTI j'ai tout essayé et au deuxième démarrage c'est de nouveau bloqué ou alors le fonctionnement est dégradé. Ces véhicules deviennent un peu vieillots mais rien que pour la curiosité j'aimerais bien savoir. Merci d'avance si certains d'entre vous ont une solution radicale et testée.

25/09/2011, 17h59	#7
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 675 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut,remplace la partie qui gere les clés par une autre et tout roule. Par contre,il te faut la même pièce et le code pin de la voiture. Ceci permet de rendre le boitier vierge. Le boitier se trouve au niveau de la boite à fusible ++

25/09/2011, 19h32	#8
mecano70 Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, belfort Messages: 1 356 Thanks: 454 Thanked 309 Times in 251 Posts Pouvoir de réputation: 19	il veut faire le calculateur recherhche par mot clé dti et tu trouvera au moin 6 ou 7 post fab

26/09/2011, 08h20	#9
DAVID02620 Membre accro Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: France, 02620 buironfosse Âge: 50 Messages: 1 775 Thanks: 3 819 Thanked 2 556 Times in 1 348 Posts Pouvoir de réputation: 41	bonjour moi un autre probleme a ce sujet comme vous le savez il existe deux version de megane dti megane 1 phase 1 dti 95/99 boitier 1 plug ou la methode fonctionne a merveille par contre sur la megane 1 phase 2 99/2003 dti boitier 1 plug et la l'immo off ne fonctionne pas au deuxieme demarrage la voiture cale ! le dump serai t il different sur la phase 2 ? merci pour vos reponses

26/09/2011, 12h05	#10
mecano70 Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, belfort Messages: 1 356 Thanks: 454 Thanked 309 Times in 251 Posts Pouvoir de réputation: 19	oui mais le deuxième est un edc15 je croix et la il faut monter un émulateur pour un off fab

26/09/2011, 20h18	#11
DAVID02620 Membre accro Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: France, 02620 buironfosse Âge: 50 Messages: 1 775 Thanks: 3 819 Thanked 2 556 Times in 1 348 Posts Pouvoir de réputation: 41	en tous les cas les calculateurs sont identiques a premiere vue

26/09/2011, 20h26	#12
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 577 Thanks: 682 Thanked 2 003 Times in 776 Posts Pouvoir de réputation: 38	c'est bizzare car j'ai jamais eu de probleme sur les DTI 1 plug, toutes annees confondue la solution donnee par Mecano marche a merveille

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DAVID02620 Membre accro Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: France, 02620 buironfosse Âge: 50 Messages: 1 775 Thanks: 3 819 Thanked 2 556 Times in 1 348 Posts Pouvoir de réputation: 41	salut ricards99 en mettant le meme dump ca fonctionne sur les deux modeles de megane ? personnellement ca fonctionne que sur les premier modeles et pas sur le deuxieme c'est bizarre quand meme !

26/09/2011, 22h33	#14
dancar Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: France, La Seyne sur Mer Âge: 70 Messages: 169 Thanks: 38 Thanked 111 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bonjour à tous, Sur ma Mégane DTI 1998 avec TIR j'ai posé ce jour un boitier 1 broche 0281 001 810 avec le Dump Immo off de ImmoKiller Algorithme 1 et la broche 7 au +5v pour la protection écriture et enfin cela fonctionne. De toute évidence pour avoir appliqué la même méthode sur plusieurs boitiers le résultat n'est pas toujours le même. En tout cas merci à vous pour votre participation.