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oui j'en ai preparé un comme ca.
ca va etre tendu,dans la procedure pp2000,il te demande de mettre l'origine pour pouvoir copier les info et ensuite mettre le neuf. on ne peut pas faire autrement,donc je vais metre l'ecu ouvert,lire et vite fait desouder l'eeprom la recoder avec des FF partout et la resouder pour codé l'ecu au pp2000. va y avoir du sport,la voiture n'est pas vraiment au pied de ma porte:madgrin: c'est pour ca qu'un virgin sur m'aurais vraiment avantagé:peace: ---------- Post added at 06:52 PM ---------- Previous post was at 06:46 PM ---------- https://image.noelshack.com/minis/20...cm-3-4-psa.png ---------- Post added at 06:57 PM ---------- Previous post was at 06:52 PM ---------- lorsque j'injecte ce dump,qui est l'origine avec le pin modifié et checksum ok et bien la voiture ne deverouille pas l'ecu et l'info pin n'est pas lu d'origine le pin etait XMFF et clé perdu,donc c'est une clé de casse avec sont pin rentré dans le bsi et ecu,la clé verouille bien le vehicule mais pas de demarrage |
le pin dans l'eeprom ne suffit pas car il y a aussi une syncro avec bsi qu'il manque, je pense que les ffffff doivent passer j'ai deja fait sur renault
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ah oui c'a expliquerait l'histoire,je vais tester mais j'aurais aimé savoir qu'est ce que j'enleve,pour apprendre
voila les lectures pp2000 hier https://image.noelshack.com/minis/20...407-delphi.png https://image.noelshack.com/minis/20...ecu-delphi.png |
alors je viens mettre des news
donc eeprom qu'avec des FF,j'ai juste laissé "NOT VIRGIN.áP6A84A00_DELIV_1 Jul 22 1339 2008" pp2000 me dit que le calculateur est deja apairé et je ne peut plus le faire en lecture tout est vierge sur invalide,sauf la boite de vitesse qui est reconnu en ML. je ne peut plus coder les injecteur(codage non supporté) je vais essayer avec un full FF je me pose la question,la 95320 doit etre ecrit en 8 ou 16 bits? ---------- Post added at 01:55 PM ---------- Previous post was at 01:54 PM ---------- l'appairage n'est pas dans la flash par hazard? |
apres de multiple essais(j'ai cassé la pate 8 de l'eeprom)j'en ai commandé d'autre.
la 407 a enfin demarré apres avoir reussi a coder. dans l'eeprom il y a le pin les 4 injecteurs l'egr, la pompe hp le fap le journal des effacements defaut l'appairage je donnerai l'info virgin a ceux qui ont participé a mon post,merci a eux |
salut
très content pour toi, chapeau tu t’es bien dépanner :) |
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