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Bemich 11/03/2019 19h06

N'oublie pas thank's

Pelican 11/03/2019 19h15

merci Bemich ton off me donne le meme fichier que yann3.
donc vierge et off son pareil?

Formator 12/03/2019 08h11

Citation:

Envoyé par JulienP (Message 675544)
je pense que cela doit exister quand même
car ily a deja eu ça de fait ici
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=12356
j'ai contacter bbatman mais pas de nouvel.
je vais envoyer un message privée a powermap

salut ,

Comme beaucoup de topics, il n'y a pas de conclusion sérieuse !!!
Juste des demandes puis ...

Certains demandent des OFF, mais en réalité, un clear est suffisant et forcément, ça marche (même si le fichier n'est pas vraiment un OFF).
Lire certains topics n'apporte rien et c'est dommage.

---------- Post added at 09h11 ---------- Previous post was at 09h09 ----------

Citation:

Envoyé par Bemich (Message 675559)
Salut Julien P
Voici ton off
Tésté et donne moi le résulta
OK je crois que ça marche 100%

Salut,

J'adore le "je crois" et le "ça marche à 100%".
Comment tu peux écrire ça marche à 100% avec "je crois" ?

Pelican 12/03/2019 08h38

Donc un clear est sufisan celon toi formator ?
Ce qui est super C est que je commence à comprendre et je trouve ça super intéressant.
De toute façon je ressouder ça ce midi et j essay demain.
Et je noterai le résultat bien sur

Formator 12/03/2019 08h44

1 pièce(s) jointe(s)
Citation:

Envoyé par JulienP (Message 675739)
Donc un clear est sufisan celon toi formator ?
Ce qui est super C est que je commence à comprendre et je trouve ça super intéressant.
De toute façon je ressouder ça ce midi et j essay demain.
Et je noterai le résultat bien sur

Je ne pense pas, mais ...
Cela ne coûte rien de faire le clear, d'ouvrir les lignes immo et de tester.

Par-contre, à faire des essais sur un PCB dont il faut dessouder la 29F, je te conseille de placer sur le PCB de l'ECU un adaptateur qui fixe la flash (voir en joint).
Car le PCB risque de ne pas apprécier les soudages/dessoudages, et en temps de main d’œuvre, et rapidité des essais, je n'en parle pas .

bkprog13 12/03/2019 09h30

salut
comme formator, le lien que tu as posté ou le type dit que ça démarre, je pense que c’est simplement un vierge en autocoding qui à fonctionné et pas un off.
le rolling code sans emu ne partira pas

Pelican 12/03/2019 09h47

Oui mais je n est pas vu d emulateur. Qui vont sur iaw4mp2. 14
Donc c est l impasse

---------- Post added at 10h43 ---------- Previous post was at 10h42 ----------

Chez Peugeot il m on dit qu il n y avais pas de ligne immo.

---------- Post added at 10h47 ---------- Previous post was at 10h43 ----------

Si je fais l essai avec l ecu vierge et sans transponder. L écu ne va pas ce recorder ?
Normalement il faut le coder à la valise ?
Si ça marche pas il faut trouver un emulateur et pas besoin de refaire le vierge.
Enfin je pense
En tout cas merci pour les conseils

Formator 12/03/2019 10h44

Pas de ligne IMMO = C'est nouveau "lol"

Cela doit être une liaison virtuelle ou spirituelle, je comprends pourquoi les Dieux existent "lol"

Normalement, à confirmer sur ton montage 607, cela transite via le CAN (H3 et H4 du 48 voies marron)

Pelican 12/03/2019 11h01

Oui formator.
Pour moi le can ce n est pas une ligne immo.
Mais il m'a bien préciser que cela passai par le can.
C est juste que l on dit une ligne immo
Et pour moi le can il y en a 2 ligne.
Donc je fait un essais avec le can débrancher ?
C est ça la prochaine étape ?

Formator 12/03/2019 12h33

Ligne immo, c'est beaucoup plus juste que d'appeler "émulateur k-line".
En CAN, suivant les évolutions, le CAN H (donc un fil) est suffisant pour fonctionner.

Oui, fait un essai avec le CAN débranché (si l'immo sur la 607 transite dessus) et essaye de démarrer plusieurs fois après coupure du contact de X mn.

mais j'ai bien peur que cela ne démarre qu'une seule fois (voire pas du tout).
Mais on sera fixé.

Pelican 12/03/2019 20h41

Si je retire simplement le transpondeur pour démarrer ça ne pourra pas coder l écu moteur?
Ça serai vachement plus simple comme ça non ?
La flash est souder on Vera demain.
Bonne soiree

Pelican 13/03/2019 06h57

Du cou C est bien en h3 et h4 du connecteur marron.
Je coupe les pin dans le boîtier direct C est plus simple et j essay Cette aprem

Pelican 13/03/2019 14h10

Réseaux can couper ça marche je vien de la démarrer 3 fois nickel.
Je réessaye ce soir et je vous redis
Je suis trop content

bkprog13 13/03/2019 14h21

je croyais pas, bravo à toi :)))

Pelican 13/03/2019 15h15

Moi non plus.
Et je suis assez content car j ai bien chercher.
Juste le vierge que je n est pas fait car je n est pas installer le soft (mais j avais le nom)
pour le prochain coup ça seras plus facile
Merci à tous pour votre aide.
Et au moin sur ce poste on a le résultat.
J hésite à remettre le can pour la passer en diag.
Et voir les éventuel default.
J ai pas envie de tout redessouder
Je vai mettre une prise obd direct sur le caculateur. Avec un résistance de 120.
Une prise diag.
Et il vont pouvoir aller faire quelque tonneau.


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