Il a le dialogue certes, .... mais pas l'autorisation des modes commandes et les valeurs réelles sont grisées.
Pour rentrer en dialogue, il suffit que la K-line arrive à l'ECU (B4 du 32 V noir) et que celui-ci soit un minimum alimenté.
Mais cela ne fait pas tout ...

Oui mais la déjà pas de communication avec le com 2000 donc forcément sa fonctionne moin bien pour moi la panne et la..

oui defaut synchro aac et defaut haut de colonne(com2000) donc deja 2 defauts qui empeche le demarrage
on ne peut pas faire un off sur ce calculo?comme ca il ne restera que la synchro a depanner

Pas sûre je dirai déjà un com 2000 la belle bague au tours du neiman la bonne clé et on vois si sa pète..

Comme je disais, la rentrée en dialogue ne fait pas tout.
Si l'ECU est verrouillé en antidem, via le VAN (exemple cause com2000, ...) ou via défaut sur le CAN, le démarrage ne pourra pas se réaliser. Et souvent, chez PSA avec du Magneti Marelli, les valeurs réelles sont non fonctionnelles quand l'ECU est verrouillé.

Comme souvent sur psa je dirai qui faut réglé le soucis de com 2000 ensuite on avisera tu en pense quoi..

il dialogue avec l ecu mais ca veut pas dire qu il est deverouillé...
on l a pas vu ans ces sreenshots

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je rajouterai que si pas de dialogue avec le com 2000
j aimerai bien savoir si le faisceau de l autoradio est present ou non...
l alim du com 2000 passe par le faisceau de l autoradio....

Re

J'ai pas de com 2000 et ke faisceau de l'autoradio est bien présent (manque juste la prise iso piquer par un collègue).

Je mettrais le pdf du diag tout à l'heure.

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L ami y te faut com 2000 la prise grise qui vient dessus et également la bague qui va au neiman pour commencer..

Re

Ok, je viens de comprendre que la com 2000 c'est la pièce comodo.

Donc, oui, je l'ai et la bague aussi.

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Change le fusible f4 de 20 ah sur la bsi dans l habitacle

Re

Ok, je fait ça demain matin.
Merci de ton aide

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Slt

J'ai changer le fusible F4 20A
Mais rien

J'ai idée de viré les fil qui ne servent pas
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a33f23eb11.jpg

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bsm pour alimenter les auxiliaires moteur
pour moi il faut bsi,bsm,com2000,clé

Re

J'ai tout ça de brancher .
On ma dit que j'ai louper une masse mais je suis sûr de les avoir brancher.

C'est pour cela que je voulais viré les fil comme feux arrière et avant, Airbag, console chauffage et autre ....

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