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#1 |
Membre attaché
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Bonjour à tous,
je viens à la quêtes d'information pour un ami. il a une 106s16, calculateur IAW 1AP41. un ami à lui a cramé sans calculateur sur une 106s16, il lui a prêté le siens, la voiture à démarrer. Sauf que maintenant qu'il a remis le calculateur sur sa propre voiture, elle ne démarre plus. il a déjà un porte eprom pour la 28F512. Je pensais lui faire un clock erase, merci à gkogkolos qui m'a fourni le fichier. Sauf que j'ai une interrogation. "You have to CUT 27 and 48 pins" on doit cut où ? Car les 28F512, c'est uniquement des 32 pins :-/ Merci par avance à tous Amicalement |
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#2 |
Membre attaché
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je suppose après recherche approfondis, qu'il faut couper les pins sur la tms 324
Quelqu'un aurait-il le pinout de la tms ? Que je ne fasse pas de connerie ? Si je ne coupe pas les pins de la tms, je vais devoir faire le clock erase à chaque fois ? Merci |
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#3 |
Membre accro
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Salut,
les pins à couper, c'est pas sur le tms, c'est sur le connecteur du calculateur pour pas qu'il se re-verrouille. |
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#4 |
Membre accro
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c’est normal que sa voiture ne démarre pas car elle ete on immo off et lorsqu’il a essayé le calculateur sur l'autre 106 il c'est recodé donc retour a la case départ
__________________
Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks |
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#5 |
Membre attaché
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Merci pour ces informations les gars :)
Au lien de couper les pins du calculateur, il y a pas moyen de mettre des sorte de "cache" pour éviter juste le contact ? j'y vais ce weekend pour résoudre ça, je vous tiendrais au courant Merci beaucoup |
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#6 |
Membre attaché
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2 ans plus tard .. désolé xD
De fait, sa avait tout bien fonctionné |
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#7 |
Genious T-E
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