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Alors si tu dialogue tout est OK oui et non pas sur tous les 1AP.
Il faut aller plus loin : dialogue puis lecture défaut, si lecture défaut possible alors ton vierge est OK , tu peux couper les 2 pins pour faire ton off. |
Salut,
Comme dit Mathieu35500, ce qui confirme que le virgin est correct, c'est quand tu rentres en diag sur table, mais que les paramètres sont cohérents et que la lecture des défauts puisse se faire. Car si tu rentres en diag, mais que le reste cité n'est pas bon, tu pourras jeter ton ECM. Personnellement, sur ce type d'ECU, je mets en place un support PLCC32, introduit une 28FXX avec le fichier clock et j'exécute la manip de la mise du contact pendant 1 mn; Quand cela ne fonctionne pas au premier coup (d'où l'intérêt du support PLCC), je remets la 28FXX clock et recommence la procédure. Contrairement au shunt des pins (je sais de quoi je parle), je n'ai jamais bloqué d'ECU depuis. |
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Je pense je fais tes bobine sur table ensuite j efface le défaut plus de défaut de bobine..
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salut la mi desolé je vois seulement le post la meilleur solution et la plus fiable c est le clock erase ( virus ) ca fonctionne a tout les coup
mais le hic soit il te faut le vehciule soit faire le branchement sur table pendant une minute moi perso j evite le support je dessoude , soude le PLCC32 avec le virus branche 1 min desoude le virus ressoude l original et hop c est fait quand tu as le coup ca va tres vite le support c est fait mais difficile a bien souder et les contacts sont pas toujours ok , faut recommencer plusieurs fois |
Slt l ami écoute vais fais off avec emulateur ensuite avec une pince Brucelle en tous cas jai le dialogue je fais test actuateur injecteur et ensuite jai défaut injecteur normal puisque rien a et brancher sur table après j efface jai plus ce dtc pour moi sais ok j'attends que le gars me dise pour allez tester cela et vous faire le retour merci en tous cas
Jaibdeja commander 10 support sa servira Les test sur table hier soir https://nsa40.casimages.com/img/2020...5953482843.jpg Apres effacement https://nsa40.casimages.com/img/2020...0131756672.jpg |
Tout est ok , tu coupe les PIN et le tour est joué pour ton off. SI c'est pour adapter un ecu occasion tu peux laisser les PIN, il se recodera à la mise du contact comme un ecu neuf (immo filaire)
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tu veut le faire avec un tournevis et pour éviter de cramer le calculateur tu met le 22 et 23 a la masse a travers un lampe de 12v 3a (lampe feux de position ) pas de masse direct sa fonctionne a 100% . |
Slt les amis pour vous faire un retour demarrage ok directe j'avais couper les 2 pin su coup je sais pas si c'était bon avec emul ou pas car je me suis planter dans le kline du coup sa risquais pas de communiquer...
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De ma part il m enmzrde bcp mes j insisté jsuka le démarrage et des fois le démarreur hs eh oui les risque du métier
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