je pense que c'est l'appairage qui merde
met le virgin et code,puisque tu as tout pour faire

Comme dit yann vierge apprentissage et roule avec avdi changement code pin ca prend 1 seconde

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

Re,
J ai rien pour faire l appairage.
C est pour ça!
J ai actia
Je vais essayer de récupérer la voiture et de l avoir plusieur jours pour pouvoir faire un vierge puis apprentissage !
Je l amènerai chez Peugeot.
Je n est pas avdi.

tu as diagbox ou pp2000?
si tu l'as,l'appairage se fera tout seul
au pire ca ne vaut rien un diagbox avec vci full chip et puis ca te serviras tout le temp

Je n est aucun des deux !
Moi je m occupé des renault.
Si j'ai un soucis je vais chez Peugeot on s arrange comme ça !
Après pourquoi pas investir d'en une sonde
Mais faut encore tous installer + le problème de compatibilité entre les pilotes...
Bref est ce qui il serait pas judicieux de partir sur une autre écu avec hw identique + vierge et appairage avec diag box.
L appairage ce fait à partir du bsi ou de l injection.
Car peut être avec actia j aurais pu le faire.

Le gros du problème C est que je n est pas la voiture a disposition.
Merci

TEST CA et tu sur de ton code pin !

Salut Oui je suis sur de mon pin

G0MS
La voiture est répartit.
De toute façon j aurais quand même un default egr à première vu
Ça ne doit pas être le même.

l'appairage se fait seulement a partir d'un ecu neuf(virgin) ca appaire a partir du pin rentré prealabrement dans les codages de l'ecu
le vierge est la meilleur solution pour repartir niquel,et oui tu peut faire faire le codage en automatique chez peugeot,sans soucis

Salut j ai retrouvé un ecu avec même hw et sw donc je li l eprom ce soir et je la post.
Merci

Sl l ami voila impec mais tu et sure que l autre ecu avais même ref hw

Je suis sur que ce n était pas le me hw!

re juju cet ref la sinon sa fonctionne pas https://nsa40.casimages.com/img/2020...3857469174.jpg

Salut,
Oui j avai bien compris
Mais je ne penssai pas trouvé le même !
Maintenant ça devrai aller.
Je vais faire un vierge et l amener chez Peugeot pour l appairer.
Comme ça je pourrais pas faire mieux.
Merci

Si la flash et la meme pk ne pas copier eeprom uniquement
normalement ta tous ce quil faut juste a essayer si tu copie ton eeprom sur le nouveau

C est que je n est pas la voiture,
Elle en a besoin !
Mais la je vais préparer un vierge il restera juste à aller chez Peugeot faire l appairage.
J ai pas envie de casser son écu si ce n est pas ça le vrai problème !

Re juju si ta le pin et le meme ecu comme tu la dit au dessus tu ne risque rien..

Avec quel soft vous faite les vierge ?
Immotool fait sid 801 et 803.
Il y a certainement beaucoup de soft qui le font mais de la à ce que ça fonctionne c est une autre histoire !

c'est un fichier virgin que j'ai en stock dans mes données

Salut,
Vous êtes bien sur qu avec un vierge sur l eprom ça fonctionne? car j ai lu des sujet où il fallait modifié la flash aussi !

Slt juju je sais pas pourquoi tu t obstine a vouloir faire un vierge si le meme a l identique tu copie ton eeprom que tu a lu de l origine sur le nouveau ..

L origine est pas chez moi !(je n'est pas la voiture)
Je veut préparer un ecu,avoir juste à la brancher et passer un coup de valise.
Surtout eviter de casser son ori en le manipulan.

salut,
voici le dump l'occasion avec le même sw et hw
lecture du premier coup

d'apres ce que j'ai lu,
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=63052
vu que je n'est pas trouver comment faire un vierge.
je serais tenté d'essayer avec le changement de pin si ça passe direct.
vous en penser quoi?
pas besoin de calculer le cksm et pas besoin d'appairage.(enfin je pense)

voici ce que j'ai fait!!

salut
tiens pour toi :22:
mp in th box

slt juju du coup tu a essayer..

Non toujours pas mai vous inquiétez je ferais mon retour dès que j ai monté l écu.

salut,
j essai ce weekend normalement je vous redis!!
bon weekend a tous!!

Salut l’ami

Juste pour partager, dès qu’il y a modification d’un seul octet, le Checksum doit être recalculé si je ne dis pas de bêtises.

Mais je vois que tonton ggvaniou s’est occupé de ton fichier tu es donc en de bonnes mains lol

Salut,
Pour info l écu n à pas fonctionné et je n est pas de comme du tout avec.
Elle était un peut oxydé dedans,
Donc je ne sais pas si le fichier fonctionne !
La je repassé à la valise et j ai un default de capteur pmh,
Le pcode 1668 n est pas reaparrue
Donc je par sur un faisceau et capteur pmh.
Cela correspond bien au symptômes car elle callais de temps en temps !
Merci à tous et je vous retien au courant.

Salut.
Je peux te confirmé que la partie immo est correct.
Regarde avec diagbox si ta synchro pmh est ok.
Ou controle ta pression rail.