09/02/2012, 22h07 | #1 |
V.I.P
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UCE Injection LUCAS Ford transit
Salut à tous,
Je suis à la recherche de renseignements pour un UCE d'injection LUCAS, d'un Ford transit Diesel de 1998. Je n'ai pas encore vu le véhicule, mais cela serait à priori, une pompe d'injection EPIC. Sachant que c'est l'UCE injection qui "déconne " quand il est chaud, je voudrai connaître le(s) composant(s) qui gère(nt) l'immo pour pouvoir le basculer sur un d'occasion. A moins, que quelqu'un connaisse le composant de l'UCE à l'origine du dysfonctionnement. Merci d'avance de votre participation. |
10/02/2012, 11h38 | #2 |
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salut formator
une reference de ton calculo peut aider les recherches A+
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The Following User Says Thank You to marcusbilly For This Useful Post: | Formator (10/02/2012) |
10/02/2012, 12h30 | #3 |
V.I.P
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10/02/2012, 22h54 | #4 |
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Comme une idée que tout se passe dans un plcc 52 intitulé ZC415143VFN car c'est très protégé par LUCAS , mais le lapin décodeur lui à trouvé un sobriquet : MC68hcp11e1.... maskset ...4e28b.... zut je l'ai dit !!!!
Bon , sérieux , disons que c'est une forte possibilité car j'ai plusieurs LUCAS, plutôt genre xudlc01 ou 95v9j ( pas tout à fait pareil ) mais ils sont tous équipés de ce micro mystérieux ( ah oui c'est vrai , il ne l'est plus ) A suivre |
The Following User Says Thank You to capalti For This Useful Post: | Formator (11/02/2012) |
11/02/2012, 09h22 | #5 |
V.I.P
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MERCI de ta participation Capalti.
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11/02/2012, 12h47 | #6 | |
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Citation:
sur transit tu as 2 types de calculos avant 95 et après 95 et pas les mêmes pompes EPIC |
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11/02/2012, 15h50 | #7 |
V.I.P
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