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Quelqu un à un calculateur en stock a un tarif convenable?
J en est pas à côté de chez moi. Mercihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...93d9e57d0d.jpg Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
Voici ce que j ai constaté en ouvrant,
Je ne sais pas si c est grave mais on dirait comme des trace d humidité. Je n est pas décoller l autre coter. Je vais faire une lecture bdm avant. Vous en pensez quoi ? Mercihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...08d7e3bc7f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9abb97a09.jpg Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
Citation:
mais l'étanchéité n'est pas bonne sur ton écu sa peut revenir faire des dégats dans pas longtemps, le top c'est de refaire un joint proprement |
Non ça été assez simple !
Et j ai bien l impression qu il a déjà été branché en bdm Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
Citation:
Sa explique pourquoi il a pris l’humidité... C’est rattrapable l’ami Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Donc juste un nettoyage recto verso et tu pense que ça le ferai ?
Pas besoin de off ? Et le souci peut venir de la ? Désolé mais je me questionne ! Merci Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
salut,
j'ai un calculo en stock, j'avais cloné ma golf 5 pour écarter le doute. je l'ai gardé au cas ou mais, si t'en as besoin, fais moi signe en MP |
Citation:
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Avez vous les réf compatible pour edc16u1
0281011900 Svp Merci Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
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Bonsoir.
Sur le EDC16 de golf 5 un immo off passe tout seul. J en ai encore fait un avec fvdi il y a quelques jours.. Sinon ton problème ressemble à un défaut du compteur mais dans ton les cas un immo off te sauvera. Bonne soirée |
Citation:
Salut bien sur fais un immo off meme si ton ecu a pas de com c’est rien sa on s’en fout tant que t’as un immo off toute façon tu peux meme demarrer sans la clé... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Salut,
Par contre un off allume le voyan de la clé si j ai bien compris! Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
Bonjour.
Si la clé que tu utilise était déjà connue par le compteur il n y aura pas de soucis ni de voyants avec un off dans l ecu. Je lis par contre que tu as un problème de communication avec l ecu ton problème est donc certainement autre part. Pas mal d EDC16 ont des problèmes de communications suite à de l humidité qui rentre dans l ecu. Après avoir vu les photos du tiens je dirai que ton problème est la. Un bon nettoyage minutieux et un bon coup de spray contact devrait régler le soucis. Pense à refaire un joint d étanchéité correct avant de refermer ton ECU de manière à essayer de ne plus rencontrer ce soucis à l avenir. Belle journée |
Citation:
bonne journée ami belge ;) |
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