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Citation:
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Salut,
L écu a regriller il y a bien un problème ! Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
Salut
Ow merde … C’est quoi qui grille dans l’ecu ? Sur master j’ai deja eu le faisceau qui part du bac à batterie qui frottait sous la caisse, essaye de degrapher et controler, l’acces est chiant par contre ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Pas de bol. Claquer direct ou ça a fonctionner un moment ?
Relou a localiser les problèmes faisceaux. Check déjà la partie alim. |
Ça a marcher 4 jours. Puis impossible de démarrer écu griller à nouveau
Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
salut Julien,
vérifie bien l’alim comme dit Jah83, la masse faisceau ecu peut être défectueuse et elle est sûrement commune a d’autres chose, donc l’ecu fourni masse depuis sa carcasse qui traverse pcb et alimente le reste… voir aussi tension alternateur |
Salut
Tension alternateur et vérifier aussi que le demarreur soit pas en court circuit ! Après si tu veux les schemas, donne le vin en mp et je te les donnes Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
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Salut
Effectivement autant pour moi mdr |
salut
j'ai déjà eu ce problème ,pour moi c'était le faisceau moteur qui avait les fils qui se touchaient |
Oui. C est souvent vers le berceau /boîte la dessus
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